ЄСМ розраховує подачу палива на підставі кута відкриття дросельної заслінки (визначається водієм). Непрацездатний або зношений датчик положення дросельної заслінки може викликати разове виплескування палива з інжектора та нестабільний холостий хід, оскільки ЄСМ зчитує, що дросельна заслінка в даний момент змінює своє положення. Несправність у будь-якому з ланцюгів датчика положення дросельної заслінки повинна викликати присвоєння коду несправності (DTC) Р0121 або Р0122. У разі присвоєння одного з кодів несправності ЄСМ замінить значення за умовчанням датчика положення дросельної заслінки, і деякі характеристики автомобіля будуть компенсовані.
Код несправності Р0121 є причиною високих оборотів холостого ходу.
Зняття
1. Вимкніть "-" провід АКБ.
2. Зніміть роз'єм датчика положення дросельної заслінки.
3. Зніміть болти датчика положення дросельної заслінки та дросель.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3366.jpg)
Установка
1. При закритому клапані дросельної заслінки встановіть датчик ТР на вал дросельної заслінки. Поєднайте датчик ТР з отворами болтів.
2. Затягніть гвинти кріплення датчика положення дросельної заслінки моментом 2 Нм.
3. Підключіть роз'єм датчика ТР.
4. Підключіть «-» провід АКБ.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/3367.jpg)