Регулятор CO (тільки етильоване паливо) (Chevrolet Aveo T250)
Регулятор CO (потенціометр), як правило, є змінним резистором, який регулює моноксид вуглецю (СО), викиди автомобілів, що працюють на етильованому паливі. На таких автомобілях регулятор встановлюється замість датчика кисню для управління шириною імпульсу паливного інжектора.
Статтю було перевірено: Володимир Романніков
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Поділіться інформацією:
Попередні статті
Авео Т250: Система керування
Наступні статті
Дивіться схожі статті на тему автомобілів Шевроле:
Регулювання сидінь із електроприводом (тільки сидіння водія) Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Паливо, мастильні матеріали та експлуатаційні рідини, що застосовуються Шевроле Лачетті 1 (2002-2009)
Регулятор напряму пучків світла фар Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Регулятор тиску задніх гальм Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Щітки та регулятор напруги — заміна (тільки для генераторів типу SI) Шевроле Тахо 1 (1992-2000)
Регулятор тиску палива та кришка вимірювача подачі палива (3.1 л) Шевроле Люміна 1 (1989-1994)
Регулювання сидінь із електроприводом (тільки сидіння водія) Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Паливо, мастильні матеріали та експлуатаційні рідини, що застосовуються Шевроле Лачетті 1 (2002-2009)
Регулятор напряму пучків світла фар Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Регулятор тиску задніх гальм Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Щітки та регулятор напруги — заміна (тільки для генераторів типу SI) Шевроле Тахо 1 (1992-2000)
Регулятор тиску палива та кришка вимірювача подачі палива (3.1 л) Шевроле Люміна 1 (1989-1994)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Пристрій автомобіля
- Інструкція з експлуатації
- Основні несправності
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун
- Система мастила
- Система охолодження
- Система живлення
- Система випуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Автоматична коробка передач
- Приводи передніх коліс
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері та багажник
- Системи безпеки
- Електроустаткування
- Електрика двигуна
- Обладнання та прилади
- Опалення та кондиціонер
- Електричні схеми
- Посібник з експлуатації
- Робоче місце водія
- Обладнання салону
- Характеристики автомобіля
- Технічне обслуговування
- Двигун 1.5 SOHC
- Ремонт двигуна
- Система подачі палива
- Система керування
- Система охолодження
- Двигун 1.6 DOHC
- Ремонт двигуна
- Система керування
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Автоматична коробка передач
- Привід коліс
- Шасі
- Підвіска коліс
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна 1,5 л SOHC
- Паливна система
- Система керування
- Система охолодження
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Автоматична коробка передач
- Привідні вали
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
