Знімаємо кришку двигуна (див. Перевірка стану та заміна свічок запалювання).
Витягаємо гумову втулку оболонки троса з прорізу кронштейна.
Виймаємо трос із тримача.
Подолаючи зусилля пружини, повертаємо сектор приводу дросельної заслінки і, поєднавши трос із прорізом у секторі, виймаємо верхній наконечник троса.
У салоні автомобіля витягаємо нижній наконечник троса приводу дросельної заслінки з прорізу кронштейна педалі "газу" (для наочності показано на знятій педалі "газу")
…і через отвір гумової втулки у щитку передка витягуємо трос у підкапотний простір.
Трос приводу дросельної заслінки.
Установку троса приводу дросельної заслінки проводимо у зворотній послідовності. Після встановлення троса необхідно відрегулювати привід заслінки. При ненатиснутій педалі "газу" дросельна заслінка повинна бути повністю закрита, а при натиснутій до упору педалі - повністю відкрита.
Для регулювання приводу пасатижами витягаємо фіксатор оболонки троса... ... і, перемістивши наконечник троса в гумовій втулці в потрібне положення, фіксатор встановлюємо в кільцеву канавку наконечника.