Scoateți capacul motorului (vezi Verificarea stării și înlocuirea bujiilor).
Scoatem bucșa de cauciuc a mantalei cablului din fanta din suport.
Scoatem cablul din suport.
Depășind forța arcului, întoarcem sectorul de acționare a accelerației și, aliniind cablul cu fanta din sector, scoatem capătul superior al cablului.
În interiorul mașinii, scoatem capătul inferior al cablului de accelerație din fanta din suportul pedalei de accelerație (prezentat pe o pedală de accelerație scoasă pentru claritate)..
…iar prin orificiul din bucșa de cauciuc din scutul frontal tragem cablul în spațiul de sub capotă.
Cablu de accelerație.
Instalăm cablul de acționare a accelerației în ordine inversă. După instalarea cablului, este necesară reglarea antrenării amortizorului. Când pedala de accelerație nu este apăsată, supapa de accelerație ar trebui să fie complet închisă, iar când pedala este apăsată până la capăt, trebuie să fie complet deschisă.
Pentru a regla sistemul de antrenare, folosiți un clește pentru a îndepărta dispozitivul de fixare a mantalei cablului... ...și, după ce a mutat vârful cablului în bucșa de cauciuc în poziția dorită, instalați dispozitivul de reținere în canelura inelară a vârfului.
[Sursa articolului este disponibilă pe site: CHEVYMAN.RU]