
Depășind forța arcului, întoarcem sectorul antrenării amortizorului și, aliniind cablul cu fanta din sector..

… scoatem vârful cablului.

Scoatem bucșa de cauciuc a mantalei cablului din fanta din suport.
În interiorul mașinii, este convenabil să deconectați vârful cablului de accelerație de la pedala de accelerație cu pedala scoasă.

Folosind o priză de 12 mm, deșurubați cele două piulițe care fixează suportul pedalei de accelerație..

… și îndepărtăm pedala de accelerație de scutul frontal.
Scoatem vârful cablului din fanta din suportul pedalei de accelerație.

Tragem cablul prin orificiul din bucșa de cauciuc din scutul frontal în spațiul de sub capotă.
Instalăm cablul de acționare a accelerației în ordine inversă. După instalarea cablului, este necesară reglarea antrenării amortizorului. Când pedala de accelerație nu este apăsată, supapa de accelerație ar trebui să fie complet închisă, iar când pedala este apăsată până la capăt, trebuie să fie complet deschisă.

Pentru a regla unitatea, utilizați un clește pentru a îndepărta dispozitivul de fixare a mantalei cablului.

După ce am mutat vârful cablului în bucșa de cauciuc în poziția dorită, instalăm elementul de reținere în canelura inelară a vârfului.
