Sadržaj: Opći opis ↧ Ispit ↧
Opći opis
6. MAP senzor (vidi ilustraciju) provodi trenutno praćenje promjena tlaka u usisnoj grani, koje su povezane s promjenama opterećenja i brzine radilice motora, te pretvara te informacije u izlazni napon. ECM koristi MAP senzor za kontrolu dovoda goriva i vremena paljenja.
4.6. Dijelovi sklopa MAP senzora za 3,1-litarski motor
7. Kvar u krugu CLAR senzora trebao bi rezultirati postavljanjem koda 33 ili koda 34.
Ispit
8. Postupci ispitivanja MAP senzora navedeni su u priloženoj dijagnostičkoj tablici (vidi blok dijagram).
4.8a. Dijagnostička tablica za provjeru izlaznog signala MAP-a
4.8b. Primijenite vakuum na MAP senzor i očitajte vrijednost napona. Spojite pozitivni kabel na signalnu žicu (terminal "B"), a negativni kabel na masu (terminal "A"). Napon bi se trebao smanjiti
| Visina | Raspon napona | |
| Mjerači | Stopala | Volti |
| Ispod 305 | Ispod 1000 | 3,8-5,5 |
| 305-610 | 1000-2000 | 3,6-5,3 |
| 610-914 | 2000-3000 | 3,5-5,1 |
| 914-1219 | 3000-4000 | 3,3-5,0 |
| 1219-1524 | 4000-5000 | 3,2-4,8 |
| 1524-1829 | 5000-6000 | 3,0-4,6 |
| 1829-2133 | 6000-7000 | 2,9-4,5 |
| 2133-2438 | 7000-8000 | 2,8-4,3 |
| 2438-2743 | 8000-9000 | 2,6-4,2 |
| 2743-3048 | 9000-10000 | 2,5-4,0 |
| Niska nadmorska visina = Visoki tlak = Visoki napon | ||
Članak je ponovno tiskan s web stranice: chevyman