- Често срещани ръчни инструменти
- Динамометричен ключ (1/2 инч)
- Инструмент за монтаж на бутални пръстени
- Компресор за бутални пръстени
- Устройство за монтаж на антивибратор
- Къси парчета гумен или пластмасов маркуч, които пасват върху болтовете на мотовилката
- Пластмасова калибровъчна тел за измерване на хлабини на лагери (Plastigage)
- Щупки за измерване на хлабини
- Финозърнеста пила
- Прясно моторно масло
- Специално масло за сглобяване на двигател или смазка на молибденова основа
- Уплътнения и гарнитури
- Състав за блокиране на резбови съединения (мерки и теглилки)
2. За да спестите време и да избегнете проблеми, сглобяването на двигателя трябва да се извърши в следната последователност:
- Колянов вал и основни лагери
- Бутала, сглобени с мотовилки
- Балансиращ вал (само за 3.8L двигател)
- Разпределителен вал
- Задно маслено уплътнение
- Ангренажна верига и зъбни колела
- Капак на ангренажната верига и маслена помпа
- Картер за масло
- Цилиндрови глави
- Повдигачи на клапани
- Клапани и бутала
- Всмукателни и изпускателни колектори
- Капаци на клапаните
- Маховик
Статията е препечатана от уебсайта: CHEVYMAN.RU