- Narzędzia ręczne powszechnego użytku
- Klucz dynamometryczny (1/2 cala)
- Narzędzie do montażu pierścieni tłokowych
- Kompresor pierścieni tłokowych
- Urządzenie do montażu antywibracyjnego
- Krótkie odcinki węża gumowego lub plastikowego, które pasują na śruby korbowodu
- Plastikowy drut kalibracyjny do pomiaru luzów łożyskowych (Plastigage)
- Szczelinomierze do pomiaru szczelin
- Plik drobnoziarnisty
- Świeży olej silnikowy
- Olej specjalny do montażu silnika lub środek smarny na bazie molibdenu
- Uszczelki i uszczelki
- Skład do blokowania połączeń gwintowych (uszczelniacz)
2. Aby zaoszczędzić czas i uniknąć problemów, ponowny montaż silnika należy przeprowadzić w następującej kolejności:
- Wał korbowy i łożyska główne
- Tłoki zmontowane z korbowodami
- Wałek wyrównoważający (tylko dla silnika 3.8L)
- Wał rozrządczy
- Uszczelka olejowa tylna
- Łańcuch rozrządu i koła zębate
- Osłona łańcucha rozrządu i pompy oleju
- Miska olejowa
- Głowice cylindrów
- Popychacze zaworów
- Zawory i popychacze
- Kolektory dolotowe i wydechowe
- Pokrywy zaworów
- Koło zamachowe