- Zwykłe narzędzia ręczne
- klucz dynamometryczny (1/2 cala)
- Monter pierścieni tłokowych
- Sprężarka z pierścieniem tłokowym
- Narzędzie do instalacji antywibratorów
- Krótkie odcinki gumowego lub plastikowego węża, które pasują do śrub korbowodu
- Plastikowy drut kalibracyjny do pomiaru luzów w łożyskach (Plastigage)
- Mierniki szczelin
- Plik drobnoziarnisty
- Świeży olej silnikowy
- Specjalny olej do montażu silnika lub smar na bazie molibdenu
- Uszczelki i uszczelki
- Kompozycja do blokowania połączeń gwintowanych (szpachlówka)
2. Aby zaoszczędzić czas i uniknąć problemów, ponowny montaż silnika należy przeprowadzić w następującej kolejności:
- Wał korbowy i łożyska główne
- Tłoki z korbowodami
- wałek wyrównoważający (tylko dla silnika 3,8L)
- Wał rozrządczy
- Tylny uszczelniacz olejowy
- Łańcuch rozrządu i zębatka
- Osłona łańcucha rozrządu i pompa oleju
- miska olejowa
- Głowice cylindrów
- Popychacze zaworów
- Zawory i popychacze
- kolektory dolotowe i wydechowe
- pokrywy zaworów
- Koło zamachowe