Забележка: Нови или ремонтирани цилиндрови глави за повечето двигатели обикновено се предлагат в магазините за авточасти. Тъй като за извършване на демонтаж и проверка са необходими някои специални инструменти, а частите, необходими за подмяна, не винаги са налични, може да е по-практично и рентабилно да закупите цяла глава за подмяна, ако извършвате ремонта сами, вместо да губите време в демонтаж, проверка и възстановяване на старите глави.
1. Разглобяването на главата на цилиндъра включва премахване на всмукателните и изпускателните клапани и свързаните с тях части. Разхлабете болтовете за монтаж на кобилиците на клапаните и свалете амортисьорите на кобилиците на клапаните от главите на цилиндрите. Етикетирайте частите или ги съхранявайте отделно, за да могат да бъдат върнати в първоначалните им позиции.
2. Преди да свалите клапаните, подгответе хартиени листове за етикетиране и съхранение на частите заедно със съответните части, така че да могат да се съхраняват отделно и след това да се монтират в оригиналното им положение (вижте илюстрацията).
8.2. За да съхранявате всички малки части отделно, които след това се монтират на оригиналните им места, можете да използвате малки найлонови торбички с подходящи надписи
3. Стиснете пружините на първия клапан с помощта на инструмента и отстранете крекерите (вижте илюстрацията). Внимателно освободете пружината и отстранете пластината, пружината и седалката на пружината (ако се използва).
8.3 Използвайте специално устройство, за да компресирате пружината и след това отстранете крекерите от стеблото на клапана
4. Свалете клапана от главата, след което свалете масленото уплътнение от водещата втулка. Ако клапанът заседне (не може да се извади), натиснете го обратно в главата и почистете зоната над жлеба на крекера с финозърнеста пила или абразивен блок (вижте илюстрацията).
8.4 Ако клапанът не излиза от водещата втулка, почистете ръбовете на края на стеблото и зоната над жлеба на държача с пила или абразивен камък
5. Повторете тези операции за останалите клапани. Не забравяйте да държите всички части на всеки клапан заедно, за да можете по-късно да ги монтирате в оригиналното им положение.
6. След завършване на демонтажа на клапана е необходимо старателно да се почисти и провери главата на цилиндъра. Ако извършвате пълен ремонт на двигателя, трябва да завършите разглобяването му преди почистване и проверка.
[Оригиналният материал се намира на уебсайта: ChevyMan]