2. При издърпана ръчна спирачка на автомобила, стартирайте двигателя, след което превключете лоста за предавки през всички диапазони, като завършите в положение "Паркиране". Нивото на хидравличната течност трябва да се проверява, когато автомобилът е нивелиран, а двигателят работи на празен ход.
Забележка: Ако превозното средство е било управлявано дълго време с високи скорости в горещо време, в градски условия или с ремарке, показанията за нивото на хидравличната течност може да са неправилни. Изчакайте, докато течността се охлади (приблизително 30 минути).
3. Когато трансмисията се загрее до нормална работна температура, извадете маслоизмервателната пръчка от тръбата за пълнене. Измервателната пръчка се намира в задната част на двигателния отсек (вижте илюстрацията).
6.3. Щеката за измерване на нивото на хидравличната течност на автоматичната трансмисия се намира в задната част на двигателния отсек
4. Внимателно докоснете течността в края на измервателната пръчка, за да определите дали е студена или гореща. Избършете течността от измервателната пръчка с чиста кърпа и я поставете отново в тръбата, докато запушалката щракне на мястото си.
5. Извадете отново измервателната пръчка и проверете нивото на течността.
6. Ако течността е хладна на допир, нивото ѝ трябва да е приблизително 1/8 до 3/8 инча под маркировката "ADD 1 PT" ("Добавете 1 пинта") (вижте илюстрацията). Ако течността е топла на допир, нивото трябва да е близо до маркировката "ADD 1 PT". Ако течността е гореща, нивото трябва да е в защрихованата зона. Ако е необходима повече течност, изсипете я директно в епруветката с помощта на фуния. Необходими са приблизително 1 пинта (0,5 л) хидравлична течност, за да се повиши нивото от маркировката "ADD" до горната част на защрихованата зона, когато трансмисията е гореща, така че добавяйте течност на малки количества и проверявайте нивото често.
6.6. Нивото на хидравличната течност в автоматичната трансмисия трябва да се поддържа в защрихованата зона на измервателната пръчка (между горния и долния отвор)
7. Наред с нивото е необходимо да се провери и състоянието на хидравличната течност. Ако течността на измервателната пръчка има тъмночервеникаво-кафяв оттенък или миризма на "изгоряло", тя трябва да се смени. Ако не сте сигурни в състоянието на вашата хидравлична течност, закупете нова и я сравнете с тази, която сте използвали, по цвят и мирис.