Премахване и монтиране
Забележка:
- Преди извършване на каквато и да е работа, изключете кабела от отрицателния полюс на акумулатора.
- Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
1. Повдигнете автомобила с крик и поставете предпазни стойки под рамката.
2. Отстранете корицата на автоматичната скоростна кутия.
3. Разкачете конектора на скоростната кутия.
- a) Отключете ключалката на конектора (1).
- b) Разкачете конектора (2) с помощта на специален теглич и дрейф. При монтаж ширината от корпуса на скоростната кутия до крайната повърхност на съединителя трябва да съответства на номиналната стойност. Номинална стойност 14-16 мм.
 |
 |
4. Разхлабете монтажния болт на пружината за ръчно заключване. Момент на затягане 12 Nm.
5. Развийте шестте монтажни болта на клапанния блок. Момент на затягане 8 Nm.
Внимание:
- Отстранете само болтовете, показани на илюстрацията "Премахване на клапанния блок (1)".
- Редът на монтиране на болтовете е показан на монтажния чертеж.
Премахване на клапанния блок (1). 1 - болт, 2 - пружина за ръчно заключване, 3 - болтове, 4 - клапанен блок, 5, 6 - уплътнение на помпата за работна течност, 7 - уплътнение на централния поток на работния флуид.
6. Отстранете модула на клапанния блок.
7. Отстранете уплътненията на помпата за течност на автоматичната трансмисия.
8. Отстранете уплътнението на централния канал на потока на работната течност.
Внимание: след смяна на масленото уплътнение настройките на адаптивната автоматична скоростна кутия ще бъдат изтрити.
9. Освободете ключалката и разкачете конектора на превключвателя за блокиране на стартирането на двигателя.
10. Разхлабете монтажните болтове. Момент на затягане 8 Nm.
11. Развийте деветте болта, закрепващи клапанния блок. Момент на затягане 8 Nm.
Забележка: Редът на монтиране на болтовете е показан на монтажния чертеж "Премахване на клапанния блок (2)".
Премахване на клапанния блок (2). 1 - съединител на превключвателя за забрана на стартирането на двигателя, 2 - монтажни болтове на блока за управление на автоматичната трансмисия, 3, 4 - болт, 5 - електромагнитен клапанен блок, 6 - филтърна плоча.
12. Отстранете блока на електромагнитния клапан и блока за управление на автоматичната скоростна кутия.
Внимание: Проверете състоянието на платката на филтърната плоча. Дефектната платка не може да осигури необходимото филтриране на течността за автоматична скоростна кутия.
13. Отстранете филтърната плоча.
14. Ако е необходимо, отстранете контролните клапани на автоматичната скоростна кутия.
Забележка: Местоположението на електромагнитните клапани е показано на фигурата "Местоположение на клапана".
Подреждане на вентила. 1 - клапан за регулиране на налягането в главния тръбопровод, 2 - блокиращ клапан на преобразувателя на въртящия момент, 3 - клапан за превключване # 2, 4 - съединител на блока за управление, 5 - клапан за регулиране на налягането # 3, 6 - сензор за налягане на работната течност на автоматичната трансмисия # 4, 8 - клапан за регулиране на налягането # 2, 9 - сензор за налягане на работната течност на автоматичната трансмисия # 1, 11 - сензор за налягане на работната течност на автоматичната трансмисия # 4, 1 2 - клапан за регулиране на налягането #5, 13 - превключващ клапан #1.