Odstránenie a inštalácia
Poznámka:
- Pred vykonaním akejkoľvek práce odpojte kábel od záporného pólu batérie.
- Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
1. Zdvihnite vozidlo a pod rám umiestnite bezpečnostné stojany.
2. Odstráňte panvu automatickej prevodovky.
3. Odpojte konektor prevodovky.
- a) Odomknite zámok konektora (1).
- b) Odpojte konektor (2) pomocou špeciálneho sťahováka a driftujte. Pri inštalácii musí šírka od skrine prevodovky po koncovú plochu konektora zodpovedať menovitej hodnote. Nominálna hodnota 14-16 mm.
 |
 |
4. Uvoľnite upevňovaciu skrutku pružiny manuálneho zámku. Uťahovací moment 12 Nm.
5. Odskrutkujte šesť upevňovacích skrutiek ventilového bloku. Uťahovací moment 8 Nm.
Pozor:
- Odskrutkujte iba skrutky zobrazené na obrázku "Demontáž bloku ventilov (1)".
- Poradie montáže skrutiek je uvedené na montážnom výkrese.
Demontáž ventilového bloku (1). 1 - skrutka, 2 - pružina ručného zámku, 3 - skrutky, 4 - ventilový blok, 5, 6 - tesnenie čerpadla pracovnej tekutiny, 7 - tesnenie centrálneho prietokového kanála pracovnej tekutiny.
6. Odstráňte zostavu bloku ventilov.
7. Odstráňte tesnenia čerpadla kvapaliny automatickej prevodovky.
8. Odstráňte tesnenie centrálneho prietokového kanála pracovnej tekutiny.
Pozor: po výmene olejového tesnenia sa vymažú nastavenia systému adaptívnej automatickej prevodovky.
9. Uvoľnite zámok a odpojte konektor spínača blokovania štartovania motora.
10. Uvoľnite upevňovacie skrutky. Uťahovací moment 8 Nm.
11. Odskrutkujte deväť skrutiek zaisťujúcich ventilový blok. Uťahovací moment 8 Nm.
Poznámka: Poradie montáže skrutiek je uvedené na montážnom výkrese "Demontáž ventilového bloku (2)".
Demontáž ventilového bloku (2). 1 - konektor spínača zákazu štartovania motora, 2 - upevňovacie skrutky riadiacej jednotky automatickej prevodovky, 3, 4 - skrutka, 5 - elektromagnetický ventilový blok, 6 - filtračná doska.
12. Demontujte elektromagnetický ventilový blok a riadiacu jednotku automatickej prevodovky.
Upozornenie: Skontrolujte stav dosky filtračnej dosky. Chybná doska nemôže zabezpečiť potrebnú filtráciu kvapaliny automatickej prevodovky.
13. Odstráňte filtračnú dosku.
14. V prípade potreby demontujte riadiace ventily automatickej prevodovky.
Poznámka: Umiestnenie solenoidových ventilov je znázornené na obrázku "Umiestnenie ventilov".
Usporiadanie ventilov. 1 - regulačný ventil tlaku v hlavnom potrubí, 2 - uzatvárací ventil meniča krútiaceho momentu, 3 - ventil radenia #2, 4 - konektor riadiacej jednotky, 5 - tlakový regulačný ventil #3, 6 - snímač tlaku pracovnej kvapaliny automatickej prevodovky #5, 7 - ventil regulácie tlaku #4, 8 - tlakový regulačný ventil #2, 9 - snímač tlaku pracovnej kvapaliny automatickej prevodovky #3, 10 - regulačný ventil automatickej prevodovky #4, pracovný tlak kvapaliny automatickej prevodovky 51 - snímač tlaku 13 - ventil radenia #1.