Снимите пробку заливного отверстия и проверьте уровень масла (автомобиль находится на горизонтальной поверхности, при холодном масле в коробке передач). Масло должно доходить до нижней кромки заливного отверстия.
Если уровень недостаточен, то добавьте масло SAE-80 через заливное отверстие до такого уровня, чтобы оно переливалось через нижний край заливного отверстия.
Проверка уровня масла в МКПП (Chevrolet Aveo T250)
Статья была проверена: Владимир Романников
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Авео Т250: Механическая коробка передач
Следующие статьи
Смотрите похожие статьи по теме автомобилей Шевроле:
Проверка уровня моторного масла Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Проверка уровня и доливка масла в систему смазки Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Проверка уровня масла в поддоне картера двигателя Шевроле Лачетти 1 (2002-2009)
Проверка уровня масла в поддоне картера двигателя Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Проверка уровня и плотности жидкости в системе охлаждения Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Проверка уровня и замена масла Шевроле Тахо 2 и 3 (2000-2014)
Проверка уровня моторного масла Шевроле Орландо 1 (2010-2018)
Проверка уровня моторного масла Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Проверка уровня и доливка масла в систему смазки Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Проверка уровня масла в поддоне картера двигателя Шевроле Лачетти 1 (2002-2009)
Проверка уровня масла в поддоне картера двигателя Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Проверка уровня и плотности жидкости в системе охлаждения Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Проверка уровня и замена масла Шевроле Тахо 2 и 3 (2000-2014)
Проверка уровня моторного масла Шевроле Орландо 1 (2010-2018)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Устройство автомобиля
- Инструкция по эксплуатации
- Основные неисправности
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
- Приводы передних колес
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и багажник
- Системы безопасности
- Электрооборудование
- Электрика двигателя
- Оборудование и приборы
- Отопление и кондиционионер
- Электрические схемы
- Руководство по эксплуатации
- Рабочее место водителя
- Оборудование салона
- Характеристики автомобиля
- Техническое обслуживание
- Двигатель 1.5 SOHC
- Ремонт двигателя
- Система подачи топлива
- Система управления
- Система охлаждения
- Двигатель 1.6 DOHC
- Ремонт двигателя
- Система управления
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
- Привод колес
- Шасси
- Подвеска колес
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя 1,5 л SOHC
- Топливная система
- Система управления
- Система охлаждения
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
- Приводные валы
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
покажите ещё один
