Необходимое оборудование
- J-28585 Съемник стопорного кольца
- J-23327 Съемник пружины муфты
- J-25024-A Съемник пружины муфты / усилительного поршня
- J-45186 Съемник пружин муфт переднего хода и прямой передачи
1. Снять фланец, диск и пластину муфты понижающей передачи (C3).
- Снять стопорное кольцо отверткой.
- Снять 1 фланец, 4 диска и 4 пластины.
Важно: Следует проявлять осторожность, чтобы не повредить солнечное колесо переднего планетарного ряда понижающей передачи.
2. Снять возвратную пружину в сборе муфты понижающей передачи (C3).
- Установить J-25024-A в тиски, нажимной болт которых находится внизу и отдан назад.
- Установить J-45186 на возвратную пружину в сборе муфты понижающей передачи (C3).
- Поместить J-21420-2 от J-23327 на верхнюю часть нажимного болта приспособления J-25024-A.
- Поместить картер сцепления вместе с J-45186 на J-21420-2 и под плечи J-25024-A.
- Нажимным болтом сжать пружину муфты, чтобы можно было снять стопорное кольцо.
- С помощью J-28585 или клещей для снятия и установки стопорных колец снять стопорное кольцо.
- Снять возвратную пружину в сборе.
Внимание! При работе со сжатым воздухом следует надевать защитные очки, чтобы предотвратить травмирование глаз.
3. Снять поршень муфты понижающей передачи (C3).
- Закрыть пальцами 2 любых отверстия из 4-х отверстий канала для смазки муфты понижающей передачи (C3). Подать сжатый воздух (4 кг/см?) в 1 любое отверстие и извлечь поршень C3.
- Снять уплотнительные кольца с поршня C3.
(Статья основана на данных с сайта chevyman.ru)