Здымныя элементы кузава (хэтчбэк): 1 - абліцоўванне радыятара; 2 - абліцоўванне пярэдняга бампера; 3 - энергапаглынальная бэлька пярэдняга бампера; 4 — капот; 5 - пярэдняе крыло; 6 - вонкавае люстэрка задняга выгляду; 7 - пярэднія дзверы; 8 - задняя дзверы; 9 - дзверы багажнага аддзялення; 8 - задні бампер.
Кузаў апорны, суцэльнаметалічны, зварной. Элементы кузава злучаныя паміж сабой кантактнай зваркай, а ў цяжкадаступных месцах - электразваркай.
Стыкі панэляў і зварныя швы герметызаваны масцікай. Утоеныя паражніны кузава на заводзе апрацоўваюць кансервантам. Знізу кузаў падвяргаецца антыкаразійнай апрацоўцы.
У канструкцыі кузава элементы пасіўнай бяспекі спраектаваны з улікам дзеючых і перспектыўных патрабаванняў па пасіўнай бяспецы.
Усе шкла - гнутыя, паліраваныя, бяспечнага тыпу. Ветравае шкло - трохслаёвае, астатнія - загартаваныя. Шкло дзвярэй багажнага аддзялення (задняе шкло на седане)- з элементам абагравання.
Ветравое і задняе шкла ўклееныя ў праёмы кузава і з'яўляюцца часткай яго сілавой схемы. Шкла дзвярэй - апускныя. Шкла перадпакояў дзвярэй прыводзяцца ў рух электрычнымі шклапад'ёмнікамі, шкла задніх дзвярэй - электрычнымі ці механічнымі шклапад'ёмнікамі.
Спераду і ззаду ўсталяваны пластмасавыя энергапаглынальныя бамперы, афарбаваныя ў колер кузава. У залежнасці ад камплектацыі ў пярэднім бамперы могуць быць устаноўлены протівотуманнымі фары. Пад заднім бамперам размешчаны вентыляцыйныя адтуліны для выхаду паветра з салона. Ад руху паветра ўнутр аўтамабіля праз гэтыя адтуліны засцерагаюць гумовыя шторкі.
Да здымных элементаў кузава ставяцца: дзверы, вечка багажніка, капот, перадпакоі крылы, абліцоўванне радыятара, бамперы. Пярэднія крылы замацаваныя на кузаве нітамі. Верхнюю частку радыятара зачыняе абліцоўванне радыятара.
Частка аўтамабіляў абсталявана цэнтральным замкам, які адначасова замыкае ці адмыкае ўсе дзверы.
У задніх дзвярах прадугледжана блакіроўка замкаў, якую можна ўжыць пры яздзе з дзецьмі ці ў іншых выпадках, калі звычайнай блакіроўкай нельга забяспечыць дастатковую абарону ад непажаданага адчынення дзвярэй.
Салон абсталяваны двума радамі сядзенняў. Перадпакоі сядзенні — паасобныя, з рэгуляваннем перамяшчэння ў падоўжным кірунку і нахілу спінак.
Падгалоўнікі — здымныя, якія рэгулююцца па вышыні. Задняе сядзенне — з суцэльнай падушкай.
Спінка задняга сядзення складаецца з двух частак, якія складваюцца наперад. Усе месцы абсталяваны трохкропкавымі рамянямі бяспекі з інэрцыйнымі шпулькамі.
Частка аўтамабіляў можа аснашчацца дзвюма ці чатырма падушкамі бяспекі, дзве з якіх устаноўлены ў бакавых частках спінак вадзіцеля і пасажыра.
Кузаў абсталяваны панэллю прыбораў, рэчавай скрыняй, прыпальвальнікам, попельніцай, сонцаахоўнымі брылямі, унутраным і вонкавымі люстэркамі задняга выгляду, перадпакоя і задняй буксіровачнымі вушамі.
На панэлі прыбораў размешчаны: камбінацыя прыбораў, гадзіннік, блок кіравання і дэфлектары сістэмы апалу, вентыляцыі і кандыцыянаванні, выключальнікі і перамыкачы, рэчавая скрыня, а ўзбоч - блок засцерагальнікаў.
Аўтамабіль абсталяваны сістэмай апалу, вентыляцыі і кандыцыянаванні, якая служыць для стварэння камфортных умоў для кіроўцы і пасажыраў пры руху, незалежна ад умоў надвор'я.