Здымаем левы пярэдні падкрылак (гл. Зняцце пырскавікоў і падкрылкаў перадпакояў колаў)
Пазначаем становішча замка адносна рамкі радыятара.
Галоўкай "на 10" адварочваем тры ніта мацавання замка капота да рамкі радыятара.
Выводзім наканечнік абалонкі троса прывада замка з трымальніка на корпусе замка і наканечнік троса з пазы рычага замка.
Здымаем замак капота.
Здымаем ручку прывада замка капота (гл. Зняцце панэлі прыбораў) і выводны яе з-пад панэлі прыбораў.
Выводзім трос праз прарэз у падставе ручкі.
Адлучаем наканечнік троса прывада замка капота ад рычага ручкі і здымаем ручку.
Сціснуўшы пасатыжамі хваставік трымальніка абалонкі троса, выводны трымальнік з адтуліны ў левай стойцы рамкі радыятара
Аналагічна выводны трымальнік абалонкі троса з адтуліны ў верхняй папярочцы рамкі радыятара.
Выцягваем трос у салон.
Усталёўваны трос і замак у зваротнай паслядоўнасці.
Перад усталёўкай…
...рэкамендуем вырабіць на разьбовую частку нітаў мацавання замка капота анаэробны фіксатар разьбярства, каб пазбегнуць іх адвольнага самаадварочвання.
[Арыгінал артыкула знаходзіцца на сайце: «CHEVYMAN»]