Создатель будущего электрогиперкара Норман Кроули ранее продал свои компании The Cloud (крупнейший Wi-Fi-оператор Европы), Trinity Commerce и Inspired Gaming Group за 750 млн евро. Сейчас ирландец владеет группой Cool Planet, ведущей работу в области изменения климата на Земле.
Когда-то в Ирландии выпускали автомобили, но в 1973 году страна вступила в Европейское экономическое сообщество, что в будущем поставило крест на автопромышленности. Однако у предпринимателя Нормана Кроули есть шанс вернуть полноценное производство в Ирландию. До этого его фирма Electrifi занималась превращением ретрокаров в электрокары (в портфолио — Jaguar E-Type и Ferrari 308), а теперь Кроули основал инжиниринговую компанию AVA (расшифровывается как Ad Vitam Aeternam, что в переводе с латинского означает «навсегда, на вечность, на всю жизнь»), которая будет строить рестомоды с нуля. Первенец — электрогиперкар с кузовом в стиле купе Corvette Stingray C2.
Питер Брок в 1957 году нарисовал скетч, который приглянулся шеф-дизайнеру концерна General Motors Биллу Митчеллу и лег в основу экстерьера классического Стингрея. А еще Брок стал самым молодым дизайнером, которого приняли на работу в GM. Ему тогда было 19 лет.
И под этот проект Норман пригласил не абы кого, а двух знаменитых дизайнеров — 84-летнего Питера Брока, который рисовал оригинальный Stingray, и Иэна Кэллама, известного по работе в компаниях Aston Martin, Ford и Jaguar. Уже в конце февраля 2021 года мы увидим будущий автомобиль с кузовом из облегченных материалов. Полноприводный двухместный электрокар получит электромоторы суммарной отдачей от 1217 до 2028 л.с. Также известно, что за творение компании AVA попросят 1,2-2 млн евро, а производство наладят на заводе в Уиклоу.