Двигатель
|
Обслуживаемый узел
|
Интервал технического обслуживания
|
||||||
|
.
|
Километры или время в месяцах, в зависимости от того, что наступит раньше
|
||||||
|
х 1000 км
|
30
|
60
|
90
|
120
|
150
|
180
|
|
|
х 1000 миль
|
18
|
36
|
54
|
72
|
90
|
108
|
|
|
лет
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
| Приводные ремни (1) | См. примечание ниже (1) | ||||||
| Моторное масло и фильтр моторного масла (2)(3) | 2.4D (14) | См. примечание ниже (14) | |||||
| 3.2D/2.0S DSL (13) | R | R | R | R | R | R | |
|
Шланговые соединения системы охлаждения
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
|
|
Охлаждающая жидкость двигателя (2) (4)
|
См. ниже примечание (4)
|
||||||
|
Топливный фильтр
|
2.4D/3.2D
|
.
|
I
|
.
|
R
|
.
|
I
|
|
2.0S DSL
|
.
|
R
|
.
|
R
|
.
|
R
|
|
|
Топливопровод и соединения
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
|
|
Элемент воздушного фильтра (5)
|
R
|
R
|
R
|
R
|
R
|
R
|
|
|
Cвечи зажигания
|
2.4D (15)
|
См. примечание ниже (15)
|
|||||
|
3.2D
|
I
|
I
|
I
|
R
|
I
|
I
|
|
|
Кабель зажигания
|
2.4D
|
Заменять через каждые 90 000 км
|
|||||
|
Система улавливания паров топлива и паропровода
|
I
|
I
|
I
|
||||
|
Система вентиляции картера
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
|
|
Зубчатый ремень привода
|
2.4D (16)
|
См. примечание ниже (16)
|
|||||
|
2.0S DSL (6)
|
См. примечание ниже (6)
|
||||||
Символьные обозначения карты:
- I - проверить эти узлы и связанные с ними детали. При необходимости исправьте, очистите, добавьте, отрегулируйте или замените.
- R - замена или смена.
- (1) 2.4D : Осматривать через каждые 30 000 км или 2 года и заменять через каждые 75 000 км. 3.2D : Осматривать через каждые 30 000 км или 2 года и заменять через каждые 60 000 км. 2.0 DSL : Осматривать через каждые 30 000 км или 2 года и заменять через каждые 90 000 км или 5 лет.
- (2) См. "КАРТУ ЖИДКОСТЕЙ" в руководстве по эксплуатации.
- (3) Если автомобиль эксплуатируется в сложных условиях (поездки на короткие расстояния, частая работа на холостом ходу или езда в условиях повышенной запыленности), заменять моторное масло и масляный фильтр необходимо чаще, чем рекомендуется в стандартном графике техобслуживания.
- (4) Осматривать через каждые 30 000 км или 1 год и заменять через каждые 240 000 км или 5 лет.
- (5) Осматривать через каждые 15 000 км или 6 месяцев при эксплуатации в условиях повышенной запыленности. При необходимости исправить, очистить или заменить.
- (6) Осматривать через каждые 30 000 км или 2 года и заменять через каждые 90 000 км или 6 лет.
- (13) Немедленно заменить моторное масло, если на комбинации приборов загорится лампа "заменить моторное масло".
- (14) Заменять через каждые 15 000 км или 1 год.
- (15) Осматривать через каждые 15 000 км или 1 год и заменять через каждые 45 000 км или 2 года.
- (16) Осматривать через каждые 30 000 км или 2 года и заменять через каждые 120 000 км.
Шасси и кузов
|
Обслуживаемый узел
|
Интервал технического обслуживания
|
||||||
|
|
Километры или время в месяцах, в зависимости от того, что наступит раньше
|
||||||
|
х 1000 км
|
30
|
60
|
90
|
120
|
150
|
180
|
|
|
х 1000 миль
|
18
|
36
|
54
|
72
|
90
|
108
|
|
|
лет
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
| Воздушный фильтр (кондиционер) (7) | См. примечание (7) ниже | ||||||
| Выхлопная труба и стойка | I | I | I | I | I | I | |
| Тормозная жидкость/жидкость для гидропривода выключения сцепления (2) (8) | Заменять через каждые 4 года | ||||||
|
Накладки и диски передних тормозов (9)
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
|
|
Накладки и диски задних тормозов (9)
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
|
|
Стояночная тормозная система
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
|
|
Тормозная магистраль и соединения (включая усилитель)
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
|
|
Механическая коробка передач с главной передачей в сборе, раздаточная коробка, задний дифференциал: проверить отсутствие утечки (2)
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
|
|
Затяжка болтов и гаек шасси и нижней части кузова
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
|
|
Трансмиссионное масло для автоматической коробки передач с главной передачей в сборе (2) (10)
|
См. примечание ниже (10)
|
||||||
|
Состояние шин и давление воздуха в камерах (11)
|
См. примечание ниже (11)
|
||||||
|
Регулировка углов установки колес (12)
|
Осмотрите при обнаружении отклонений от нормы
|
||||||
|
Рулевое управление и рычажный механизм
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
|
|
Жидкость для рулевого привода с усилителем и трубопровода (2)
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
|
|
Защитная оболочка карданного вала
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
|
|
Ремни безопасности, стяжные муфты и анкерные устройства
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
|
|
Смазка замков, петель и защелки крышки капота
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
|
Символьные обозначения карты:
- I - проверить эти узлы и связанные с ними детали. При необходимости исправьте, очистите, добавьте, отрегулируйте или замените.
- R - замена или смена.
- (2) См. "КАРТУ ЖИДКОСТЕЙ" в руководстве по эксплуатации.
- (7) Заменять через каждые 15 000 км или 1 год. При эксплуатации в условиях запыленности требуется чаще проводить техническое обслуживание.
- (8) Заменять тормозную жидкость через каждые 2 года, если автомобиль преимущественно эксплуатируется в сложных условиях:
- - езда по холмистой или гористой местности; либо
- - Частая буксировка прицепа.
- (9) Техническое обслуживание требуется проводить чаще при эксплуатации в следующих условиях с повышенной нагрузкой: езда на короткие расстояния, длительная работа на холостом ходу, частое использование пониженных передач при городском цикле движения или езда при сильной запыленности.
- (10) Замена жидкости для коробки передач с главной передачей в сборе не нужна. Также не требуется регулярная проверка жидкости. Проверка трансмиссионного масла необходима только при наличии признаков проблем с жидкостью.
- (11) Состояние шин необходимо проверять перед поездкой, а давление в шинах следует проверять каждый раз, когда заполняется топливный бак, или минимум раз в месяц с помощью шинного манометра.
- (12) При необходимости проверните колеса и выполните их балансировку.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском