Двигател
|
Обслужена единица
|
Интервал на поддръжка
|
||||||
|
.
|
Километри или време в месеци, което от двете настъпи първо
|
||||||
|
х 1000 км
|
30
|
60
|
90
|
120
|
150
|
180
|
|
|
х 1000 мили
|
18
|
36
|
54
|
72
|
90
|
108
|
|
|
години
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
| Задвижващи ремъци (1) | Вижте бележката по-долу (1) | ||||||
| Двигателно масло и маслен филтър (2) (3) | 2.4D (14) | Вижте бележката по-долу (14) | |||||
| 3.2D/2.0S DSL (13) | R | R | R | R | R | R | |
|
Връзки на маркучите на охладителната система
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
|
|
Охлаждаща течност на двигателя (2) (4)
|
Вижте бележката по-долу (4)
|
||||||
|
Горивен филтър
|
2.4D/3.2D
|
.
|
I
|
.
|
R
|
.
|
I
|
|
2.0S DSL
|
.
|
R
|
.
|
R
|
.
|
R
|
|
|
Горивопровод и връзки
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
|
|
Въздушен филтърен елемент (5)
|
R
|
R
|
R
|
R
|
R
|
R
|
|
|
Запалителни свещи
|
2.4D (15)
|
Вижте бележката по-долу (15)
|
|||||
|
3.2D
|
I
|
I
|
I
|
R
|
I
|
I
|
|
|
Кабел за запалване
|
2.4D
|
Сменяйте на всеки 90 000 км
|
|||||
|
Система за възстановяване на горивните пари и паропровод
|
I
|
I
|
I
|
||||
|
Система за вентилация на картера
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
|
|
Зъбен задвижващ ремък
|
2.4D (16)
|
Вижте бележката по-долу (16)
|
|||||
|
2.0S DSL (6)
|
Вижте бележката по-долу (6)
|
||||||
Символични обозначения на картата:
- I - проверете тези модули и свързаните с тях части. Коригирайте, почистете, добавете, коригирайте или сменете, ако е необходимо.
- R - замяна или промяна.
- (1) 2.4D: Проверявайте на всеки 30 000 км или 2 години и сменяйте на всеки 75 000 км. 3.2D: Проверявайте на всеки 30 000 км или 2 години и сменете на всеки 60 000 км. 2.0 DSL: Проверявайте на всеки 30 000 км или 2 години и заменяйте на всеки 90 000 км или 5 години.
- (2) Вижте. "ТЕЧНА КАРТА" в ръководството за експлоатация.
- (3) Ако автомобилът се експлоатира при трудни условия (пътувания на къси разстояния, често движение на празен ход или шофиране в прашни условия), моторното масло и масленият филтър трябва да се сменят по-често от препоръчаното в стандартния график за поддръжка.
- (4) Проверявайте на всеки 30 000 км или 1 година и сменяйте на всеки 240 000 км или 5 години.
- (5) Проверявайте на всеки 15 000 км или 6 месеца, когато работите в прашни условия. Ако е необходимо, коригирайте, почистете или сменете.
- (6) Проверявайте на всеки 30 000 км или 2 години и сменяйте на всеки 90 000 км или 6 години.
- (13) Сменете незабавно маслото на двигателя, ако светне лампичката "смяна на маслото на двигателя" на арматурното табло.
- (14) Сменяйте на всеки 15 000 км или 1 година.
- (15) Проверявайте на всеки 15 000 км или 1 година и сменяйте на всеки 45 000 км или 2 години.
- (16) Проверявайте на всеки 30 000 км или 2 години и сменяйте на всеки 120 000 км.
Шаси и каросерия
|
Обслужена единица
|
Интервал на поддръжка
|
||||||
|
|
Километри или време в месеци, което от двете настъпи първо
|
||||||
|
х 1000 км
|
30
|
60
|
90
|
120
|
150
|
180
|
|
|
х 1000 мили
|
18
|
36
|
54
|
72
|
90
|
108
|
|
|
години
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
| Въздушен филтър (климатик) (7) | Вижте бележка (7) по-долу | ||||||
| Изпускателна тръба и рейка | I | I | I | I | I | I | |
| Спирачна течност/течност за освобождаване на съединителя (2) (8) | Сменяйте на всеки 4 години | ||||||
|
Предни спирачни накладки и дискове (9)
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
|
|
Задни спирачни накладки и дискове (9)
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
|
|
Ръчна спирачна система
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
|
|
Спирачна линия и връзки (включително усилвател)
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
|
|
Ръчна скоростна кутия с крайно задвижване, трансферна кутия, заден диференциал: проверете за течове (2)
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
|
|
Затягане на болтовете и гайките на шасито и дъното
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
|
|
Трансмисионно масло за автоматична трансмисия с крайно задвижване (2) (10)
|
Вижте бележката по-долу (10)
|
||||||
|
Състояние на гумите и налягане на въздуха в тръбите (11)
|
Вижте бележката по-долу (11)
|
||||||
|
Регулиране на колелата (12)
|
Проверете дали са открити някакви аномалии
|
||||||
|
Кормилно управление и връзка
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
|
|
Течност и тръбопроводи на сервоуправление (2)
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
|
|
Защитен капак на кардан
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
|
|
Предпазни колани, устройства за закрепване и закрепване
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
|
|
Смазване на ключалки, панти и ключалки на капака на капака
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
I
|
|
Символични обозначения на картата:
- I - проверете тези модули и свързаните с тях части. Коригирайте, почистете, добавете, коригирайте или сменете, ако е необходимо.
- R - замяна или промяна.
- (2) Вижте. "ТЕЧНА КАРТА" в ръководството за експлоатация.
- (7) Сменете на всеки 15 000 км или 1 година. При работа в прашни условия е необходима по-честа поддръжка.
- (8) Сменяйте спирачната течност на всеки 2 години, ако превозното средство се използва предимно при трудни условия:
- - каране по хълмиста или планинска местност; или
- - Често теглене на ремарке.
- (9) Поддръжката се изисква по-често при работа при следните условия с повишено натоварване: шофиране на къси разстояния, дълъг празен ход, често използване на ниски предавки при градско шофиране или шофиране в много прашни условия.
- (10) Не е необходимо да се подменя трансмисионната течност с възела на крайното задвижване. Не са необходими и редовни проверки на течностите. Проверката на трансмисионната течност е необходима само ако има признаци на проблеми с течността.
- (11) Състоянието на гумите трябва да се проверява преди шофиране, а налягането в гумите трябва да се проверява при всяко пълнене на резервоара за гориво или поне веднъж месечно с помощта на манометър.
- (12) Ако е необходимо, завъртете колелата и ги балансирайте.