Устройство и характеристики стартера (Chevrolet Aveo T200)

Оглавление: Стартер ↧ Характеристики стартера ↧ Моменты затяжки резьбовых соединений ↧

Стартер представляет собой электрический двигатель постоянного тока коллекторного типа с приводной шестерней, входящей в момент включения в зацепление с зубчатым венцом маховика. Шестерня объединена с обгонной муфтой роликового типа и размещена непосредственно на валу якоря.

Стартер

1. Стартер в сборе; 2. Втягивающее реле стартера в сборе; 3. Корпус стартера; 4. Вилка; 5. Якорь в сборе; 6. Якорь; 7. Обгонная муфта с шестерней в сборе; 8. Кольца; 9. Корпус обмотки статора; 10. Щеткодержатель в сборе; 11. Узел контактной группы; 12. Винты.

Характеристики стартера

Ток, потребляемый стартером без нагрузки при подаче 12 В	90 А максимум
Частота вращения ведущей шестерни стартера	2600 об/мин минимум
Ток удержания сердечника во втянутом состоянии	12-20 А
Ток начала втягивания сердечника	60-90 А
Внешний диаметр коллектора	26,9-27,1 мм

Моменты затяжки резьбовых соединений

Гайки клемм АКБ	4,5 Нм
Нижние винты крепления полочки для АКБ	20 Нм
Верхние винты крепления полочки для АКБ	20 Нм
Гайка крепления провода, идущего к АКБ на генераторе	15 Нм
Гайка крепления шкива генератора	81 Нм
Гайки крепления генератора к нижнему кронштейну	25 Нм
Стяжные болты генератора	10 Нм
Гайки крепления силовых проводов к клеммам стартера	8 Нм
Винты крепления стартера	43 Нм
Стяжные винты стартера	6,5 Нм