Разборка
1. Снимите винты крепления крышки дифференциала, крышку дифференциала и прокладку крышки дифференциала.

2. Снимите фиксатор регулировочного кольца подшипника (см. рис. Т250 4.112).

3. Снимите регулировочное кольцо левого подшипника (см. рис. Т250 4.113).

4. Открутите винты крепления правого держателя подшипника и снимите сам держатель.

5. Извлеките корпус дифференциала из картера коробки передач.

6, Открутите винты крепления зубчатого венца ведомой шестерни главной передачи.

7. Снимите ведомую шестерню главной передачи с корпуса дифференциала.

8. Извлеките фиксирующий штифт оси сателлитов.

9. Снимите ось сателлитов.

10. Снимите сателлитные шестерни и шайбы.

11. Снимите шестерни приводных валов и упорные шайбы.

12. Снимите оба подшипника дифференциала.
13. Снимите привод спидометра с коробки дифференциала.

Сборка
1. Установите ведущую шестерню привода спидометра.

2. Установите оба подшипника дифференциала.

3. Установите шестерни приводных валов и упорные шайбы в корпус дифференциала.
4. Установите сателлиты и их шайбы в корпус дифференциала.
3. Установите шестерни приводных валов и упорные шайбы в корпус дифференциала.
4. Установите сателлиты и их шайбы в корпус дифференциала.
5. Установите ось сателлитов в корпус дифференциала.
6. Установите фиксирующий штифт оси сателлитов.
7. Установите ведомую шестерню главной передачи и затяните винты крепления моментом 70 Нм.
8. Установите дифференциал в картер коробки передач.
9. Установите правый держатель подшипника и затяните винты крепления моментом 25 Нм.
10. Установите регулировочное кольцо подшипника.
11. Отрегулируйте затяжку подшипников дифференциала.