ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статьи | Карта | Контакты | Поиск:
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Другие  
Орландо 1 (2010-2018) Трейлблейзер 1 (2001-2008, бензин) Люмина 1 (1989-1994)
  • Главная
  • Шевроле
  • Люмина 1
  • Силовой агрегат
  • Снижение токсичности ОГ
  • Системы снижения токсичности отработавших газов

Системы снижения токсичности отработавших газов (Chevrolet Lumina 1)

            0

Для предотвращения загрязнения атмосферы продуктами неполного сгорания и испарения, для обеспечения приемистости автомобиля и экономии топлива установлено несколько устройств для снижения токсичности.

В число таких устройств входят:
  • Электронная система распределения зажигания (EST)
  • Электронная система управления зажиганием (ESC)
  • Система рециркуляции отработавших газов (EGR)
  • Система снижения выбросов продуктов испарения (EECS)
  • Система принудительной вентиляции картера (PCV)
  • Гидротрансформатор (ТСС)
  • Катализатор
  • Термостатический воздушный фильтр
  • Система управления кондиционированием воздуха

Все эти системы связаны, прямо или косвенно, с системой компьютерного командного управления (ССС или СЗ).

Разделы данной главы включают общие описания, проверки, операции замены элементов для каждой из вышеперечисленных систем.

Прежде чем делать вывод о неисправности системы снижения токсичности, внимательно проверьте системы питания и зажигания. Для проверки некоторых устройств системы снижения токсичности требуются специальные инструменты, оборудование и навыки. Если проверка и обслуживание покажутся вам слишком сложными или соответствующие работы будут выходить за пределы ваших возможностей, обращайтесь в авторемонтную мастерскую.

Это, однако, не означает, что обслуживание и ремонт системы понижения токсичности является чем-то особенно сложным. Вы можете легко и быстро выполнять многочисленные операции проверки и большую часть (если не все) операций регулярного обслуживания, используя обычные ручные инструменты и устройства для регулировки. Примечание. Наиболее частой причиной проблем с системой понижения токсичности является ослабление или разрыв вакуумного шланга или отсутствие электрического контакта, поэтому всегда сначала проверяйте соединения шлангов и проводов.


Особое внимание уделяйте всем приведенным в данной главе специальным предупреждениям. Необходимо отметить, что иллюстрации различных систем могут не соответствовать точно системе, установленной на вашем автомобиле в связи с постоянными модификациями, вносимыми производителем.

Информационная табличка о системах снижения токсичности (VECI) находится в моторном отсеке (см. иллюстрацию). Эта табличка включает важные технические характеристики системы, операции регулировки зажигания, а также схему расположения вакуумных шлангов и различных элементов систем снижения токсичности. При техническом обслуживании двигателя или систем необходимо всегда обращаться к табличке VECI, установленной именно на вашем автомобиле.

1.6. Информационная табличка о системах снижения токсичности (VECI) находится на стойке в моторном…

1.6. Информационная табличка о системах снижения токсичности (VECI) находится на стойке в моторном отсеке и включает информацию о регулировке холостого хода, регулировке зажигания, описание расположения элементов систем снижения токсичности на вашем автомобиле, вакуумных магистралей и т.д.


Примечание. На моделях, оснащенных аудиосистемой Delco Loc II, прежде чем выполнять какую-либо операцию, связанную с отсоединением аккумуляторной батареи, необходимо отключать систему блокировки аудиосистемы.


(Первоисточник статьи — сайт chevyman.ru)

Статья была проверена: Владимир Романников
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Люмина 1: Снижение токсичности ОГ
Следующие статьи

Расположение элементов системы снижения токсичности
Система компьютерного командного управления (ССС) и коды неисправностей
ППЗУ блока электронного управления ЕСМ (3,1 л) и МЕМ-CAL блока РСМ (3,8 л)
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик расхода воздуха (МАР) (двигатель 3,1 л)


Смотрите похожие статьи по теме автомобилей Шевроле:
Особенности конструкции системы выпуска отработавших газов Шевроле Авео Т300 (2012-2018)
Расположение компонентов системы выпуска отработавших газов Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Замена подушек подвески системы выпуска отработавших газов Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Устройство системы выпуска отработавших газов Шевроле Лачетти 1 (2002-2009)
Замена подушек подвески системы выпуска отработавших газов Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Система выпуска отработавших газов Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Расположение агрегатов системы снижения токсичности отработавших газов Шевроле Тахо 1 (1992-2000)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
TextHTMLBB Code


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 11 + 25 =

       





Орландо 1 (2010-2018) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Диагностика неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система питания и управления
  • Система охлаждения и смазки
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы

 

Трейлблейзер 1 (2001-2008) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Диагностика неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Управление двигателем
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Приводные валы и кардан
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы

 

Люмина 1 (1989-1994) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель V6 объемом 3.1 л
  • Двигатель V6 объемом 3.8 л
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Впрыск топлива
  • Электрооборудование двигателя
  • Снижение токсичности ОГ
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Отопление и кондиционирование
  • Ремонт элементов кузова
  • Двери, крышки и окна
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы

 

Анекдот про автомобили:
покажите ещё один

 

ChevyMan.ru © 2017-2025 · Мобильная версия · Обратная связь · Поиск по сайту · Интересно почитать · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люмина 1 1989-1994 · Трейлблейзер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 · Новости автомобильные · Устройство легковых авто · Техническая эксплуатация авто · Впрыск бензиновых двигателей · Шины легковых автомобилей