Camaro с кузовом кабриолет впервые показали на мотор-шоу в Детройте два года назад. Автомобиль должен был состязаться в борьбе за покупателя с открытой версией Мустанга. Фордовцы могут вздохнуть спокойно.
Новенький Camaro уже можно собрать в конфигураторе на официальном сайте Chevrolet. Заказы принимаются, минимальная цена — $22 995 за 304-сильную модификацию. Самая мощная версия SS с одним из двух бензиновых V8 мощностью 400 или 426 л.с. по меньшей мере на восемь тысяч дороже. К ним должна была присоединиться еще более безумная версия — Z28 с 556 «лошадками» под капотом.
Однако боссы концерна General Motors передумали, и никакого возрождения знаменитой серии Z28 не будет. Нет лишних денег на доводку такой игрушки. Со слов представителей GM, для вывода на рынок самого «горячего» Camaro требуется около $50 миллионов. Эти средства было решено потратить на дела насущные.
Когда руководители концерна General Motors распустили спортивное отделение High Performance Vehicle Operations (HPVO), они пообещали, что машины, работа над которыми уже велась, будут доделаны и выпущены на рынок. Camaro Z28 из их числа в последний момент исключили.
Но на том «резня» не закончилась. Помните концепт кабриолета на базе Camaro? Так вот, он должен был выйти в свет в следующем году, однако неназванная немецкая фирма, у которой было заказано производство складной крыши, обанкротилась. И выпуск модели отложен до тех пор, пока американцы не найдут нового партнера и не наладят выпуск мягкого верха. Когда это точно произойдет, не знают даже в верхушке концерна.