ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статьи | Карта | Контакты |
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Другие  
Каптива 1 (2006-2018)
  • Главная
  • Каптива
  • 1 (2006-2018)
  • Руководство по эксплуатации
  • Климат-контроль
  • Автоматическое управление микроклиматом

Автоматическое управление микроклиматом (Chevrolet Captiva 1)

            0

Оглавление: Датчик света ↧ Датчик температуры ↧ Автоматическое регулирование… ↧ Кнопка AUTO ↧ Для установки требуемой температуры ↧
Общее описание Система полного автоматического регулирования температуры (full automatic temperature control, FATC) управляет температурой в салоне автомобиля и обеспечивает максимальный комфорт вне зависимости от погоды, температуры на улице и времени года. При работе в автоматическом режиме (AUTO) система устанавливается требуемую температуру в салоне.

Контроль температуры осуществляется при помощи встроенного датчика в салоне, датчика температуры охлаждающей жидкости, датчика солнечного излучения и датчика температуры окружающей среды.

Датчик света



Датчик света


Датчик света расположен перед соплами обдува ветрового стекла. При работе в автоматическом режиме этот датчик реагирует на солнечный свет.

Внимание: Не помещайте на датчик этикетки или какие-либо другие предметы. Это может привести к неправильному срабатыванию датчика.


Датчик температуры



Датчик температуры


Датчик температуры


При работе в автоматическом режиме получаемая при помощи этого датчика информация о температуре в салоне автомобиля используется для настройки системы вентиляции.



Внимание: Не наклеивайте стикеры поверх датчика температуры, поскольку это затруднит его работу.


Автоматическое регулирование температуры



Автоматическое регулирование температуры

  • 1. Выбранная температура
  • 2. Индикатор электрического обогревателя стекла
  • 3. Индикатор режима распределения воздуха
  • 4. Индикатор кондиционирования воздуха
  • 5. Температура наружного воздуха
  • 6. Индикатор автоматического режима
  • 7. Индикатор режима поступления воздуха извне
  • 8. Индикатор режима рециркуляции воздуха
  • 9. Индикатор функционирования вентилятора
  • 10. Индикатор частоты вращения вентилятора
  • 11. Двухзонный

Если система FATC работает в автоматическом режиме, требуется лишь задать требуемую температуру.

Кнопка AUTO



Кнопка AUTO


Если кнопка AUTO нажата, температура в салоне автоматически регулируется для поддержания заданной температуры. Управление режимом распределения воздуха, скоростью вращения вентилятора, кондиционированием воздуха и режимом рециркуляции осуществляется системой автоматически.



В информационном центре водителя (DIC), расположенном в центре приборной панели, должен появиться индикатор автоматического режима.

Для установки требуемой температуры



Для установки требуемой температуры


Вращайте рукоятку регулирования температуры до тех пор, пока на дисплее не появится требуемая температура.

По часовой стрелке: значение температуры увеличивается с шагом 0,5°C.

По часовой стрелке: значение температуры увеличивается с шагом 0,5°C.

Требуемую температуру можно устанавливать в диапазоне - от 18°C до 28°C.

Примечание: Когда требуемая температура установлена на отметке "HI" (максимум) или "Lo" (минимум), вентилятор будет непрерывно работать на самой высокой скорости даже после достижения этой температуры. Двухзонный: температуру можно регулировать раздельно для водителя и пассажира.


Поверните ручку SYNC, чтобы повысить или понизить температуру для пассажира. Отображение двухзонноно/ однозонного режима на дисплее DIC или страница навигации могут переключаться нажатием кнопки SYNC.

Нажмите кнопку SYNC в двухзонном режиме, чтобы связать все параметры микроклимата с настройками водителя.

Нажмите кнопку SYNC в двухзонном режиме, чтобы связать все параметры микроклимата с настройками…


Для выключения системы нажмите кнопку OFF.

Оригинальная версия статьи на сайте: ChevyMan.ru

Статья была проверена: Владимир Романников
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Каптива 1: Климат-контроль
Следующие статьи

Управление кондиционером
Кнопка режима рециркуляции воздуха
Рукоятка переключения режимов распределения воздуха
Рукоятка регулирования подачи воздуха
Рукоятка регулирования температуры
Ручное управление микроклиматом
Электронная система климат-контроля
Вентиляционные решетки
Техническое обслуживание кондиционера


Смотрите похожие статьи по теме автомобилей Шевроле:
Управление коробкой передач Шевроле Авео Т300 (2012-2018)
Управление коробкой передач Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление и тормозная система Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Управление включением (выключением) задних противотуманных огней Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Сиденья и управление сиденьями Шевроле Тахо 1 (1992-2000)
Управление кондиционированием воздуха Шевроле Люмина 1 (1989-1994)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 16 + 33 =

       





Каптива 1 (2006-2018) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Перед выездом
  • Ключи, двери и окна
  • Сиденья, системы защиты
  • Приборы и средства управления
  • Система освещения
  • Информация и развлечения
  • Навигационная система
  • Климат-контроль
  • Управление автомобилем
  • Уход за автомобилем
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель 2.0 л (дизель)
  • Устройство двигателя
  • Диагностика неисправностей
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Электрооборудование двигателя
  • Системы управления и питания
  • Выхлопная система
  • Двигатель FAM II 2.4D
  • Устройство двигателя
  • Диагностика неисправностей
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Электрооборудование двигателя
  • Системы управления и питания
  • Выхлопная система
  • Двигатель HFV6 3.2L
  • Устройство двигателя
  • Диагностика неисправностей
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Электрооборудование двигателя
  • Системы управления и питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Передний ведущий мост
  • Задний ведущий мост
  • АКПП - устройство
  • АКПП - обслуживание
  • АКПП - ремонт
  • МКПП - устройство
  • МКПП - обслуживание и ремонт
  • Сцепление
  • Раздаточная коробка
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционер (ручной)
  • Кондиционер (автомат)
  • Ремни безопасности
  • Надувные подушки безопасности
  • Сиденья автомобиля
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Двери и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы

 

Анекдот про автомобили:
покажите ещё один

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Обратная связь · Поиск по сайту · Интересно почитать · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люмина 1 1989-1994 · Трейлблейзер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 · Новости автомобильные · Устройство легковых авто · Техническая эксплуатация авто · Впрыск бензиновых двигателей · Шины легковых автомобилей
🛡️ Для вашей безопасности и улучшения сервиса сайт использует cookie-файлы. Вы можете отключить их в браузере.