ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Артыкулы | Мапа | Кантакты |
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Іншы  
Капціва 1 (2006-2018)
  • Галоўная
  • Каптива
  • 1 (2006-2018)
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Клімат-кантроль
  • Аўтаматычнае кіраванне мікракліматам

Аўтаматычнае кіраванне мікракліматам (Chevrolet Captiva 1)

            0

Змест: Датчык святла ↧ Датчык тэмпературы ↧ Аўтаматычнае рэгуляванне тэмпературы ↧ Кнопка AUTO ↧ Для ўсталёўкі патрабаванай… ↧
Агульнае апісанне Сістэма поўнага аўтаматычнага рэгулявання тэмпературы (full automatic temperature control, FATC) кіруе тэмпературай у салоне аўтамабіля і забяспечвае максімальны камфорт незалежна ад надвор'я, тэмпературы на вуліцы і пары года. Пры працы ў аўтаматычным рэжыме (AUTO) сістэма усталёўваецца патрабаваную тэмпературу ў салоне.

Кантроль тэмпературы ажыццяўляецца пры дапамозе ўбудаванага датчыка ў салоне, датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці, датчыка сонечнага выпраменьвання і датчыка тэмпературы навакольнага асяроддзя.

Датчык святла



Датчык святла


Датчык святла размешчаны перад сопламі абдзімання ветравога шкла. Пры працы ў аўтаматычным рэжыме гэты датчык рэагуе на сонечнае святло.

Увага: Не змяшчайце на датчык этыкеткі ці якія-небудзь іншыя прадметы. Гэта можа прывесці да няправільнага спрацоўвання датчыка.


Датчык тэмпературы



Датчык тэмпературы


Датчык тэмпературы


Пры працы ў аўтаматычным рэжыме атрымоўваная пры дапамозе гэтага датчыка інфармацыя аб тэмпературы ў салоне аўтамабіля выкарыстоўваецца для налады сістэмы вентыляцыі.



Увага: Не наляпляйце стыкеры па-над датчыкам тэмпературы, паколькі гэта ўскладніць яго працу.


Аўтаматычнае рэгуляванне тэмпературы



Аўтаматычнае рэгуляванне тэмпературы

  • 1. Абраная тэмпература
  • 2. Індыкатар электрычнага абагравальніка шкла
  • 3. Індыкатар рэжыму размеркавання паветра
  • 4. Індыкатар кандыцыянавання паветра
  • 5. Тэмпература вонкавага паветра
  • 6. Індыкатар аўтаматычнага рэжыму
  • 7. Індыкатар рэжыму паступлення паветра звонку
  • 8. Індыкатар рэжыму рэцыркуляцыі паветра
  • 9. Індыкатар функцыянавання вентылятара
  • 10. Індыкатар частаты кручэння вентылятара
  • 11. Двухзонны

Калі сістэма FATC працуе ў аўтаматычным рэжыме, патрабуецца толькі задаць патрэбную тэмпературу.

Кнопка AUTO



Кнопка AUTO


Калі кнопка AUTO націснутая, тэмпература ў салоне аўтаматычна рэгулюецца для падтрымання зададзенай тэмпературы. Кіраванне рэжымам размеркавання паветра, хуткасцю кручэння вентылятара, кандыцыянаваннем паветра і рэжымам рэцыркуляцыі ажыццяўляецца сістэмай аўтаматычна.



У інфармацыйным цэнтры кіроўцы (DIC), размешчаным у цэнтры прыборнай панэлі, павінен з'явіцца індыкатар аўтаматычнага рэжыму.

Для ўсталёўкі патрабаванай тэмпературы



Для ўсталёўкі патрабаванай тэмпературы


Круціце дзяржальню рэгулявання тэмпературы датуль, пакуль на дысплеі не з'явіцца патрабаваная тэмпература.

Па гадзіннікавай стрэлцы: значэнне тэмпературы павялічваецца з крокам 0,5°C.

Па гадзіннікавай стрэлцы: значэнне тэмпературы павялічваецца з крокам 0,5°C.

Патрабаваную тэмпературу можна ўсталёўваць у дыяпазоне - ад 18°C да 28°C.

Нататка: Калі патрабаваная тэмпература ўсталяваная на адзнацы "HI" (максімум) або "Lo" (мінімум), вентылятар будзе бесперапынна працаваць на самай высокай хуткасці нават пасля дасягнення гэтай тэмпературы. Двухзонны: тэмпературу можна рэгуляваць паасобна для кіроўцы і пасажыра.


Павярніце ручку SYNC, каб павысіць ці панізіць тэмпературу для пасажыра. Адлюстраванне двухзонна/ адназоннага рэжыму на дысплеі DIC або старонка навігацыі могуць пераключацца націскам кнопкі SYNC.

Націсніце кнопку SYNC у двухзонным рэжыме, каб звязаць усе параметры мікраклімату з наладамі кіроўцы.

Націсніце кнопку SYNC у двухзонным рэжыме, каб звязаць усе параметры мікраклімату з наладамі…


Для выключэння сістэмы націсніце кнопку OFF.

Матэрыял створаны на аснове інфармацыі сайта: CHEVYMAN.ru

Артыкул быў правераны: Уладзімір Раманнікаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Капціва 1: Клімат-кантроль
Наступныя артыкулы

Упраўленне кандыцыянерам
Кнопка рэжыму рэцыркуляцыі паветра
Дзяржальня пераключэння рэжымаў размеркавання паветра
Дзяржальня рэгулявання падачы паветра
Дзяржальня рэгулявання тэмпературы
Ручное кіраванне мікракліматам
Электронная сістэма клімат-кантролю
Вентыляцыйныя рашоткі
Тэхнічнае абслугоўванне кандыцыянера


Глядзіце падобныя артыкулы па тэме аўтамабіляў Шэўрале:
Кіраванне аўдыёсістэмай з рулявога кола (опцыя) Шэўрале Авеа Т250 (2006-2011)
Трансмісія, хадавая частка, рулявое кіраванне і тармазная сістэма Шэўрале Ланос Т150 (2002-2009)
Кіраванне ўключэннем (выключэннем) задніх противотуманных агнёў Шэўрале Ніва 1 (2002-2016)
Сядзенні і кіраванне сядзеннямі Шэўрале Тахо 1 (1992-2000)
Кіраванне кандыцыянаваннем паветра Шэўрале Люміна 1 (1989-1994)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 40 + 27 =

       



Капціва 1 (2006-2018) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Перад выездам
  • Ключы, дзверы і вокны
  • Сядзенні, сістэмы абароны
  • Прыборы і сродкі кіравання
  • Сістэма асвятлення
  • Інфармацыя і забавы
  • Навігацыйная сістэма
  • Клімат-кантроль
  • Упраўленне аўтамабілем
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Рухавік 2.0 л (дызель)
  • Прылада рухавіка
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэмы кіравання і харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Рухавік FAM II 2.4D
  • Прылада рухавіка
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэмы кіравання і харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • HFV6 Рухавік 3.2L
  • Прылада рухавіка
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэмы кіравання і харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Пярэдні вядучы мост
  • Задні вядучы мост
  • АКПП - прылада
  • АКПП - абслугоўванне
  • АКПП - рамонт
  • МКПП прылада
  • МКПП - абслугоўванне і рамонт
  • Счапленне
  • Раздаткавая скрынка
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянер (ручны)
  • Кандыцыянер (аўтамат)
  • Рамяні бяспекі
  • Надзіманыя падушкі бяспекі
  • Сядзенні аўтамабіля
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і лямпы
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Электрычныя схемы

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Цікава пачытаць · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люміна 1 1989-1994 · Трэйлблейзер 1 2001-2008 · Арланда 1 2010-2018 ·
🛡️ Для вашай бяспекі і паляпшэння сэрвісу сайт выкарыстоўвае кукі-файлы. Вы можаце адключыць іх у браўзэры.