ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Captiva 1 (2006-2018)
  • Principal
  • Captiva
  • 1 (2006-2018)
  • Manual
  • Control climatic
  • Control automat al microclimatului

Control automat al microclimatului (Chevrolet Captiva 1)

            0

Cuprins: Senzor de lumină ↧ Senzor de temperatura ↧ Control automat al temperaturii ↧ Butonul AUTO ↧ Pentru a seta temperatura dorită ↧
Descriere generală Sistem de control al temperaturii complet automat (full automatic temperature control, FATC) controlează temperatura din interiorul mașinii și oferă confort maxim indiferent de vreme, temperatura exterioară și perioada anului. Când funcționează în modul automat (AUTO), sistemul setează temperatura necesară în habitaclu.

Controlul temperaturii se realizează folosind un senzor încorporat în cabină, un senzor de temperatură a lichidului de răcire, un senzor de radiație solară și un senzor de temperatură ambientală.

Senzor de lumină



Senzor de lumină


Senzorul de lumină este situat în fața duzelor suflantei de parbriz. Când funcționează în modul automat, acest senzor reacționează la lumina soarelui.

Atenție: Nu așezați etichete sau alte obiecte pe senzor. Acest lucru poate duce la nefuncționarea corectă a senzorului.


Senzor de temperatura



Senzor de temperatura


Senzor de temperatura


La funcționarea în modul automat, informațiile despre temperatura din interiorul mașinii obținute cu ajutorul acestui senzor sunt folosite pentru reglarea sistemului de ventilație.



Atenție: Nu lipiți autocolante peste senzorul de temperatură, deoarece acest lucru va împiedica funcționarea acestuia.


Control automat al temperaturii



Control automat al temperaturii

  • 1. Temperatura selectată
  • 2. Indicator încălzitor electric de sticlă
  • 3. Indicator mod de distribuție a aerului
  • 4. Indicator aer conditionat
  • 5. Temperatura aerului exterior
  • 6. Indicator mod automat
  • 7. Indicator al modului de admisie a aerului exterior
  • 8. Indicator mod de recirculare a aerului
  • 9. Indicator de funcționare a ventilatorului
  • 10. Indicator viteza ventilatorului
  • 11. Dual-zone

Dacă sistemul FATC funcționează în modul automat, trebuie doar să setați temperatura dorită.

Butonul AUTO



Butonul AUTO


Dacă butonul AUTO este apăsat, temperatura interioară este reglată automat pentru a menține temperatura setată. Sistemul controlează automat modul de distribuție a aerului, viteza ventilatorului, aer condiționat și modul de recirculare.



Un indicator de mod automat ar trebui să apară în Centrul de informații pentru șofer (DIC), situat în centrul panoului de instrumente.

Pentru a seta temperatura dorită



Pentru a seta temperatura dorită


Rotiți butonul de control al temperaturii până când pe afișaj apare temperatura dorită.

În sensul acelor de ceasornic: valoarea temperaturii crește în trepte de 0,5°C.

În sensul acelor de ceasornic: valoarea temperaturii crește în trepte de 0,5°C.

Temperatura necesară poate fi setată în intervalul de la 18°C la 28°C.

Notă: Când temperatura dorită este setată la "HI" (maximum) sau "Lo" (minim), ventilatorul va funcționa continuu la cea mai mare viteză chiar și după atingerea acelei temperaturi. Zona dublă: temperatura poate fi reglată separat pentru șofer și pasager.


Rotiți butonul SYNC pentru a crește sau a reduce temperatura pasagerului. Afișajul cu zonă dublă/zonă unică de pe afișajul DIC sau pagina de navigare poate fi comutat apăsând butonul SYNC.

Apăsați butonul SYNC în modul cu două zone pentru a lega toate setările climatizării la setările șoferului.

Apăsați butonul SYNC în modul cu două zone pentru a lega toate setările climatizării la setările…


Pentru a opri sistemul, apăsați butonul OFF.

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Captiva 1: Control climatic
Următoarele articole

Controlul aerului condiționat
Buton pentru modul de recirculare a aerului
Mâner de comutare a modului de distribuție a aerului
Mâner de control al alimentării cu aer
Buton de control al temperaturii
Control manual al microclimatului
Sistem electronic de climatizare
Grile de aerisire
Întreținere aer condiționat


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Sistem de ventilație cu unitate de control manuală Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Organele de control, amplasate pe volan Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Schema electrică a sistemului de aer condiționat cu control automat Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Unitate de control al încălzirii, ventilației și aerului condiționat Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Bloc lămpi de control Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Stereo AM-FM cu casetofon și control automat al tonului Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Sistem automat de control al climei Chevrolet Orlando 1 (2010-2018)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 21 + 13 =

       



Captiva 1 (2006-2018) 
  • Manual
  • Acțiuni înainte de plecare
  • Chei, uși și ferestre
  • Scaune, sisteme de protectie
  • Instrumente și comenzi
  • Sistem de iluminare
  • Informații și divertisment
  • Sistem de navigare
  • Control climatic
  • Conducând o mașină
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Motor 2,0 l (diesel)
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Motor FAM II 2.4D
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Motor HFV6 3.2L
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Axa motoare fata
  • Axa motoare spate
  • Transmisie automată - dispozitiv
  • Transmisia automata - service
  • Transmisia automata - reparatie
  • Transmisie manuală - dispozitiv
  • Transmisia manuala - reparatii
  • Ambreiaj
  • Caz de transfer
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat (manual)
  • Aer condiționat (automat)
  • Centuri de siguranță
  • Airbag-uri
  • Scaun auto
  • Interior (elementele interne)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.