Cu toate acestea, dacă butonul de control al temperaturii este setat pe încălzire, aerul cald este furnizat în habitaclu chiar și atunci când aparatul de aer condiționat este pornit.
Notă: Când conduceți cu aparatul de aer condiționat pornit, pot apărea picături sub compartimentul motorului. Acest lucru este normal, deoarece sistemul de răcire al vehiculului elimină aerul umed din interior.
Notă: Deoarece compresorul de aer condiționat este acționat de motorul vehiculului, sunt posibile mici modificări ale puterii și dinamicii atunci când compresorul este pornit.
Buton A/C
Atenție: Utilizarea aparatului de aer condiționat atunci când conduceți pe dealuri lungi sau în condiții de trafic intens poate cauza supraîncălzirea motorului. Verificați indicatorul de temperatură.
Dacă indicatorul de temperatură indică că motorul se supraîncălzi, opriți aparatul de aer condiționat.
În caz contrar, motorul se poate defecta.
Pentru a porni aparatul de aer condiționat:
1. Porniți motorul.
2. Apăsați butonul de pornire/oprire a aparatului de aer condiționat (A/C). (Indicatorul luminos din buton se va aprinde, indicând faptul că aparatul de aer condiționat funcționează.)
3. Reglați viteza ventilatorului.
Notă: Când butonul de control al alimentării cu aer este în poziția OPRIT, aerul condiționat nu este efectuat.
Pentru a opri aparatul de aer condiționat
Apăsați din nou butonul de pornire/oprire a aparatului de aer condiționat (A/C). (Indicatorul luminos din buton se va stinge, indicând că aparatul de aer condiționat nu funcționează)
Răcire
Răcire maximă
Folosit pentru răcirea maximă a aerului din cabină pe vreme caldă sau când mașina este expusă la soare pentru o perioadă lungă de timp.
1. Deschideți ușor geamurile pentru a permite aerului cald să iasă din cabină.
2. Porniți aparatul de aer condiționat. (Indicatorul luminos din buton se va aprinde.)
3. Apăsați butonul pentru modul de recirculare. (Indicatorul luminos din buton se va aprinde.)
4. Setați comutatorul modului de distribuție a aerului în poziția "Zonă față" (
).
5. Mutați butonul de control al temperaturii în zona albastră.
6. Setați mânerul de control al alimentării cu aer la viteza maximă.
Răcire normală
1. Apăsați butonul aparatului de aer condiționat (A/C). (Indicatorul luminos din buton se va aprinde.)
2. Apăsați butonul pentru modul de recirculare. (Indicatorul luminos din buton se va aprinde.)
3. Rotiți butonul de control moduri de distribuție a aerului în poziția FAȚĂ ("Fata zonă") (
) sau BI-LEVEL (Mod mixt) (
).
4. Mutați butonul de control al temperaturii în zona albastră.
5. Setați mânerul de control al alimentării cu aer la viteza necesară.
Încălzire
Incalzire maxima
Modul maxim de încălzire vă permite să creșteți rapid temperatura aerului din cabină. Nu este recomandat să lăsați acest mod activat pentru o perioadă lungă de timp, deoarece în acest timp aerul din interiorul mașinii poate deveni viciat și geamurile se pot aburi.
Pentru a elimina condensul de la ferestre, opriți modul de recirculare a aerului, după care aerul proaspăt va începe să curgă în cabină.
Pentru a activa modul maxim de încălzire:
1. Opriți aparatul de aer condiționat. (Indicatorul se va stinge).
2. Apăsați butonul pentru modul de recirculare. (Indicatorul luminos din buton se va aprinde.)
3. Rotiți butonul de control al modului de distribuție a aerului în poziția "Mod mixt" (
) sau FLOOR (zona piciorului) (
).
4. Deplasați butonul de control al temperaturii la capătul zonei roșii.
5. Setați mânerul de control al alimentării cu aer la viteza maximă.
Mod normal de încălzire
1. Opriți aparatul de aer condiționat. (Indicatorul se va stinge.)
2. Opriți modul de recirculare. (Indicatorul se va stinge.)
3. Rotiți butonul de control moduri de distribuție a aerului în poziția FLOOR ("Zona picioarelor") (
) sau BI-LEVEL (Mod mixt) ().
4. Mutați butonul de control al temperaturii în zona roșie.
Ventilare
Suflare pe două niveluri
Acest mod este recomandat pentru utilizare în zilele reci, dar însorite. Aerul mai cald va curge în zona picioarelor, iar aerul mai rece de pe stradă va curge în partea superioară a cabinei.
Pentru a activa acest mod:
1. Opriți modul de recirculare. (Indicatorul se va stinge.)
2. Rotiți butonul de control al distribuției aerului în poziția "Mod mixt" (
).
3. Setați butonul de control al temperaturii la temperatura dorită.
4. Setați mânerul de control al alimentării cu aer la viteza necesară.
5. Setați mânerul de control al alimentării cu aer la viteza necesară.
Ventilare
Pentru a furniza aer prin grilajele de ventilație centrală și laterală:
1. Opriți aparatul de aer condiționat. (Indicatorul se va stinge.)
2. Opriți modul de recirculare. (Indicatorul se va stinge.)
3. Rotiți butonul de control moduri de distribuție a aerului în poziția FAȚĂ ("Fata zonă") (
) sau BI-LEVEL (Mod mixt) ().
4. Mutați butonul de control al temperaturii în zona albastră.
5. Setați mânerul de control al alimentării cu aer la viteza necesară.
Îndepărtarea înghețului și a condensului
Pentru a îndepărta înghețul de pe parbriz:
1. Rotiți butonul de distribuție a aerului în poziția DEGIVRARE (Suflarea sticlei) (
).
2. Mutați butonul de control al temperaturii în zona roșie.
3. Pentru a îndepărta rapid înghețul, setați mânerul de control al alimentării cu aer la viteza maximă.
Notă: Modurile de aer condiționat și de admisie a aerului proaspăt sunt pornite automat, crescând eficiența curățării parbrizului de îngheț în modul "Dezghețare parbriz" ().
Pentru a preveni înghețarea parbrizului și pentru a direcționa aerul cald către zona pentru picioare, rotiți butonul selector de mod în poziția Spațiu pentru picioare/Degivrare geam (
).
Atenție: diferența de temperatură dintre mediul exterior și parbriz poate cauza aburirea geamului, limitând astfel vizibilitatea.
Nu utilizați modul FLOOR/DEFROST (zona picioarelor/dezghețarea ferestrei) (
) sau DEZGHEZARE (suflarea sticlei) () pe vreme foarte umedă, iar butonul de control al temperaturii este în zona albastră.
Acest lucru ar putea duce la un accident cu posibile avarii ale vehiculului și rănirea pasagerilor.
(Sursa articolului este disponibilă pe site: «chevyman.ru»)