Однак якщо ручка регулювання температури встановлена на обігрів, подача теплого повітря в салон здійснюється навіть при включеному кондиціонері.
Примітка: При водінні з увімкненим кондиціонером можлива поява крапель під моторним відсіком. Це нормально, оскільки система охолодження автомобіля виводить вологе повітря із салону.
Примітка: Оскільки компресор системи кондиціонування наводиться від двигуна автомобіля, при включеному компресорі можливі невеликі зміни потужності і динаміки.
Кнопка A/C
Увага: Використання кондиціонера під час руху на затяжних підйомах та в умовах щільного транспортного потоку може призвести до перегріву двигуна. Перевірте вказівник температури.
Якщо вказівник температури свідчить про перегрівання двигуна, вимкніть кондиціонер.
В іншому випадку можлива поломка двигуна.
Для включення кондиціонера:
1. Запустіть двигун.
2. Натисніть кнопку увімкнення-вимкнення кондиціонера (A/C). (Засвітиться підсвічування індикатора в кнопці, вказуючи на те, що кондиціонер працює.)
3. Налаштуйте швидкість обертання вентилятора.
Якщо рукоятка регулювання подачі повітря знаходиться в положенні OFF, кондиціювання повітря не здійснюється.
Для вимкнення кондиціонера
Натисніть кнопку увімкнення-вимкнення кондиціонера (A/C) ще раз. (Підсвічування індикатора в кнопці згасне, вказуючи на те, що кондиціонер не працює)
Охолодження
Максимальне охолодження
Використовується для максимального охолодження повітря в салоні у спеку або при тривалому знаходженні автомобіля на сонці.
1. Відкрийте вікна для виходу теплого повітря із салону.
2. Увімкніть кондиціонер. (Світиться індикатор у кнопці.)
3. Натисніть кнопку Рециркуляції. (Світиться індикатор у кнопці.)
4. Встановіть перемикач режимів розподілу повітря у положення "Передня зона" (
).
5. Переведіть ручку регулювання температури в синю зону.
6. Встановіть ручку регулювання подачі повітря на максимальну швидкість.
Нормальне охолодження
1. Натисніть кнопку увімкнення кондиціонера (A/C). (Світиться індикатор у кнопці.)
2. Натисніть кнопку Рециркуляції. (Світиться індикатор у кнопці.)
3. Поверніть ручку керування режимами розподілу повітря у положення FRONT ("Передня зона") (
) або BI-LEVEL (Змішаний режим) (
).
4. Переведіть ручку регулювання температури в синю зону.
5. Встановіть ручку регулювання подачі повітря на потрібну швидкість.
Опалення
Максимальне обігрів
Режим максимального обігріву дозволяє максимально швидко збільшити температуру повітря в салоні. Не рекомендується залишати цей режим увімкненим протягом тривалого часу, тому що за цей час повітря всередині салону може стати несвіжим, а вікна можуть запітніти.
Для видалення конденсату з вікон вимкніть режим рециркуляції повітря, після чого в салон почне надходити свіже повітря.
Для увімкнення режиму максимального обігріву:
1. Вимкніть кондиціонер. (Індикатор згасне).
2. Натисніть кнопку Рециркуляції. (Світиться індикатор у кнопці.)
3. Поверніть ручку керування режимами розподілу повітря у положення "Змішаний режим" (
) або FLOOR (Зона ніг) (
).
4. Переведіть ручку регулювання температури на кінець червоної зони.
5. Встановіть ручку регулювання подачі повітря на максимальну швидкість.
Нормальний режим опалення
1. Вимкніть кондиціонер. (Індикатор згасне.)
2. Вимкніть режим рециркуляції. (Індикатор згасне.)
3. Поверніть ручку керування режимами розподілу повітря у положення FLOOR ("Зона ніг") (
) або BI-LEVEL (Змішаний режим) ().
4. Переведіть ручку регулювання температури в червону зону.
Вентиляція
Двухрівневий обдув
Цей режим рекомендується використовувати в холодні, але сонячні дні. Тепліше повітря надходитиме в область ніг, а прохолодне повітря з вулиці - у верхню частину салону.
Щоб увімкнути цей режим:
1. Вимкніть режим рециркуляції. (Індикатор згасне.)
2. Поверніть ручку керування режимами розподілу повітря у положення "Змішаний режим" (
).
3. Встановіть ручку регулювання температури на потрібну температуру.
4. Встановіть ручку регулювання подачі повітря на потрібну швидкість.
5. Встановіть ручку регулювання подачі повітря на потрібну швидкість.
Вентиляція
Для подачі повітря через центральні та бічні вентиляційні решітки:
1. Вимкніть кондиціонер. (Індикатор згасне.)
2. Вимкніть режим рециркуляції. (Індикатор згасне.)
3. Поверніть ручку керування режимами розподілу повітря у положення FRONT ("Передня зона") (
) або BI-LEVEL (Змішаний режим) ().
4. Переведіть ручку регулювання температури в синю зону.
5. Встановіть ручку регулювання подачі повітря на потрібну швидкість.
Видалення інею та конденсату
Для видалення інею з вітрового скла:
1. Поверніть ручку розподілу повітря у положення DEFROST (Обдування скла) (
).
2. Переведіть ручку регулювання температури в червону зону.
3. Для швидкого видалення інею встановіть ручку регулювання подачі повітря на максимальну швидкість.
Примітка: Режим кондиціювання та забору атмосферного повітря включається автоматично, підвищуючи ефективність очищення вітрового скла від інею в режимі "Обдув скла" ().
Щоб запобігти замерзанню вітрового скла та направити тепле повітря в зону ніг, поверніть ручку вибору режиму в положення "Зона ніг/обдування скла" (
).
Увага: Різниця температур навколишнього середовища та вітрового скла може викликати запотівання скла, обмежуючи таким чином можливість огляду.
Не використовуйте режим FLOOR/DEFROST (зона ніг/обдування скла) (
) або DEFROST (обдувши шибки) () при дуже вологій погоді та ручці керування температурою в синій зоні.
Це може призвести до ДТП з можливим пошкодженням автомобіля та травмуванням пасажирів.