Međutim, ako je regulator temperature postavljen na grijanje, topli zrak se dovodi u putnički prostor čak i kada je klima uređaj uključen.
Napomena: Kada vozite s uključenim klima uređajem, ispod odjeljka motora mogu se pojaviti kapljice. To je normalno jer sustav hlađenja vozila uklanja vlažan zrak iz unutrašnjosti.
Napomena: Budući da kompresor klima uređaja pokreće motor vozila, moguće su male promjene u snazi i dinamici kada je kompresor uključen.
A/C tipka
Oprez: korištenje klima uređaja tijekom vožnje na dugim uzbrdicama ili u uvjetima gustog prometa može uzrokovati pregrijavanje motora. Provjerite mjerač temperature.
Ako mjerač temperature pokazuje da se motor pregrijava, isključite klima uređaj.
Inače bi se motor mogao pokvariti.
Za uključivanje klima uređaja:
1. Pokrenite motor.
2. Pritisnite gumb za uključivanje/isključivanje klima uređaja (A/C). (Indikatorska lampica u gumbu će zasvijetliti, pokazujući da klima uređaj radi.)
3. Podesite brzinu ventilatora.
Napomena: Kada je gumb za upravljanje dovodom zraka u položaju OFF, klimatizacija se ne radi.
Za isključivanje klima uređaja
Ponovno pritisnite tipku za uključivanje/isključivanje klima uređaja (A/C). (Indikatorska lampica u gumbu će se ugasiti, što znači da klima uređaj ne radi)
Hlađenje
Maksimalno hlađenje
Koristi se za maksimalno hlađenje zraka u kabini po vrućem vremenu ili kada je automobil duže vrijeme izložen suncu.
1. Lagano otvorite prozore kako bi topli zrak izašao iz kabine.
2. Uključite klima uređaj. (Indikatorska lampica u gumbu će zasvijetliti.)
3. Pritisnite gumb za recirkulaciju. (Indikatorska lampica u gumbu će zasvijetliti.)
4. Postavite prekidač načina distribucije zraka u položaj "Prednja zona" (
).
5. Pomaknite regulator temperature u plavu zonu.
6. Postavite ručicu za upravljanje dovodom zraka na najveću brzinu.
Normalno hlađenje
1. Pritisnite tipku klima uređaja (A/C). (Indikatorska lampica u gumbu će zasvijetliti.)
2. Pritisnite gumb za recirkulaciju. (Indikatorska lampica u gumbu će zasvijetliti.)
3. Okrećite kotačić za upravljanje profilima raspodjelu zraka u položaj FRONT ("Prednja zona") (
) ili BI-LEVEL (Mješoviti način rada) (
).
4. Pomaknite regulator temperature u plavu zonu.
5. Postavite ručicu za dovod zraka na potrebnu brzinu.
Grijanje
Maksimalno zagrijavanje
Maksimalni način grijanja omogućuje brzo povećanje temperature zraka u kabini. Ne preporučuje se da ovaj način rada ostane uključen dulje vrijeme, jer za to vrijeme zrak u automobilu može postati ustajao i stakla se mogu zamagliti.
Za uklanjanje kondenzacije sa prozora isključite način recirkulacije zraka, nakon čega će svježi zrak početi strujati u kabinu.
Za uključivanje maksimalnog načina grijanja:
1. Isključite klima uređaj. (Indikator će se ugasiti).
2. Pritisnite gumb za recirkulaciju. (Indikatorska lampica u gumbu će zasvijetliti.)
3. Okrenite regulator načina raspodjele zraka u položaj "Mješoviti način rada" (
) ili POD (Područje stopala) (
).
4. Pomaknite regulator temperature do kraja crvene zone.
5. Postavite ručicu za upravljanje dovodom zraka na najveću brzinu.
Normalni način grijanja
1. Isključite klima uređaj. (Indikator će se ugasiti.)
2. Isključite način recirkulacije. (Indikator će se ugasiti.)
3. Okrećite kotačić za upravljanje profilima raspodjelu zraka u položaj FLOOR ("Zona stopala") (
) ili BI-LEVEL (Mješoviti način rada) ().
4. Pomaknite regulator temperature u crveno područje.
Ventilacija
Dvostupanjsko puhanje
Ovaj način se preporučuje za korištenje u hladnim, ali sunčanim danima. Topliji zrak strujat će u prostor za noge, a hladniji s ulice u gornji dio kabine.
Da biste omogućili ovaj način rada:
1. Isključite način recirkulacije. (Indikator će se ugasiti.)
2. Okrenite regulator raspodjele zraka u položaj "Mješoviti način rada" (
).
3. Postavite regulator temperature na željenu temperaturu.
4. Postavite ručicu za upravljanje dovodom zraka na željenu brzinu.
5. Postavite ručicu za dovod zraka na potrebnu brzinu.
Ventilacija
Za dovod zraka kroz središnje i bočne ventilacijske rešetke:
1. Isključite klima uređaj. (Indikator će se ugasiti.)
2. Isključite način recirkulacije. (Indikator će se ugasiti.)
3. Okrećite kotačić za upravljanje profilima raspodjelu zraka u položaj FRONT ("Prednja zona") (
) ili BI-LEVEL (Mješoviti način rada) ().
4. Pomaknite regulator temperature u plavu zonu.
5. Postavite ručicu za dovod zraka na potrebnu brzinu.
Uklanjanje inja i kondenzacije
Za uklanjanje leda s vjetrobranskog stakla:
1. Okrenite gumb za raspodjelu zraka u položaj ODMRZAVANJE (Puhanje stakla) (
).
2. Pomaknite regulator temperature u crveno područje.
3. Za brzo uklanjanje leda, postavite ručicu za dovod zraka na najveću brzinu.
Napomena: Načini klimatizacije i usis svježeg zraka uključuju se automatski, povećavajući učinkovitost čišćenja vjetrobranskog stakla od leda u načinu rada "Odmrzavanje vjetrobranskog stakla" ().
Kako biste spriječili smrzavanje vjetrobranskog stakla i usmjerili topli zrak u prostor za noge, okrenite gumb za odabir načina rada u položaj Prostor za noge/odmrzavanje prozora (
).
Oprez: razlika u temperaturi između vanjske okoline i vjetrobranskog stakla može uzrokovati zamagljivanje stakla, čime se smanjuje vidljivost.
Ne koristite način rada POD/ODMRZAVANJE (područje stopala/odmrzavanje prozora) (
) ili ODMRZAVANJE (puhanje stakla) () po vrlo vlažnom vremenu i regulator temperature je u plavoj zoni.
To bi moglo rezultirati nesrećom s mogućim oštećenjem vozila i ozljedama putnika.