Spis treści: Przycisk klimatyzacji ↧ Chłodzenie ↧ Ogrzewanie ↧ Wentylacja ↧ Usuwanie szronu i kondensacji ↧
Układ klimatyzacji (A/C) obniża temperaturę i wilgotność powietrza w pojeździe, usuwając kurz i inne unoszące się w powietrzu cząsteczki.
Jednakże, jeśli pokrętło regulacji temperatury ustawione jest na ogrzewanie, do przedziału pasażerskiego dostarczane jest ciepłe powietrze, nawet gdy włączona jest klimatyzacja.
Uwaga: Podczas jazdy z włączoną klimatyzacją, pod komorą silnika mogą pojawiać się krople wody. Jest to normalne, ponieważ układ chłodzenia pojazdu usuwa wilgotne powietrze z wnętrza.
Uwaga: Ponieważ sprężarka klimatyzacji napędzana jest silnikiem pojazdu, możliwe są niewielkie zmiany mocy i dynamiki, gdy sprężarka jest włączona.
Przycisk klimatyzacji

Uwaga: Używanie klimatyzacji podczas jazdy po długich wzniesieniach lub w warunkach dużego natężenia ruchu może spowodować przegrzanie silnika. Sprawdź wskaźnik temperatury.
Jeżeli wskaźnik temperatury wskazuje, że silnik się przegrzewa, wyłącz klimatyzację.
W przeciwnym razie silnik może się zepsuć.
Aby włączyć klimatyzator:
1. Uruchom silnik.
2. Naciśnij przycisk włączania/wyłączania klimatyzatora (A/C). (Zaświeci się kontrolka w przycisku, co oznacza, że klimatyzator działa.)
3. Dostosuj prędkość wentylatora.
Uwaga: Gdy pokrętło regulacji dopływu powietrza znajduje się w pozycji WYŁĄCZONEJ, klimatyzacja nie działa.
Aby wyłączyć klimatyzator
Naciśnij ponownie przycisk włączania/wyłączania klimatyzatora (A/C). (Kontrolka w przycisku zgaśnie, co oznacza, że klimatyzator nie działa)
Chłodzenie
Maksymalne chłodzenie
Stosowany w celu maksymalnego schłodzenia powietrza w kabinie podczas upałów lub gdy samochód jest wystawiony na długotrwałe działanie promieni słonecznych.
1. Otwórz okna, aby umożliwić ucieczkę ciepłego powietrza z kabiny.
2. Włącz klimatyzator. (Zaświeci się kontrolka w przycisku.)
3. Naciśnij przycisk trybu recyrkulacji. (Zaświeci się kontrolka w przycisku.)
4. Ustaw przełącznik trybu dystrybucji powietrza w pozycji "Strefa przednia" (
5. Przesuń pokrętło regulacji temperatury na niebieską strefę.
6. Ustaw dźwignię sterowania dopływem powietrza na maksymalną prędkość.
Normalne chłodzenie
1. Naciśnij przycisk klimatyzatora (A/C). (Zaświeci się kontrolka w przycisku.)
2. Naciśnij przycisk trybu recyrkulacji. (Zaświeci się kontrolka w przycisku.)
3. Obróć pokrętło trybów rozdziału powietrza w położeniu PRZÓD ("Os strefa") (
4. Przesuń pokrętło regulacji temperatury na niebieską strefę.
5. Ustaw dźwignię sterowania dopływem powietrza na wymaganą prędkość.
Ogrzewanie
Maksymalne ogrzewanie
Maksymalny tryb ogrzewania pozwala na szybkie zwiększenie temperatury powietrza w kabinie. Nie zaleca się pozostawiania tego trybu włączonego przez dłuższy czas, ponieważ w tym czasie powietrze w samochodzie może stać się nieświeże, a szyby mogą zaparować.
Aby usunąć parę wodną z szyb, należy wyłączyć tryb recyrkulacji powietrza. Wówczas do kabiny zacznie napływać świeże powietrze.
Aby włączyć tryb maksymalnego grzania:
1. Wyłącz klimatyzator. (Wskaźnik zgaśnie).
2. Naciśnij przycisk trybu recyrkulacji. (Zaświeci się kontrolka w przycisku.)
3. Przekręć pokrętło regulacji trybu dystrybucji powietrza w pozycję "Tryb mieszany" (
4. Przesuń pokrętło regulacji temperatury na koniec czerwonej strefy.
5. Ustaw dźwignię sterowania dopływem powietrza na maksymalną prędkość.
Normalny tryb ogrzewania
1. Wyłącz klimatyzator. (Wskaźnik zgaśnie.)
2. Wyłącz tryb recyrkulacji. (Wskaźnik zgaśnie.)
3. Obróć pokrętło trybów rozdziału powietrza w położeniu FLOOR ("Strefa nóg") (
4. Przesuń pokrętło regulacji temperatury na czerwoną strefę.
Wentylacja
Dmuchanie dwupoziomowe
Zalecamy korzystanie z tego trybu w chłodne, ale słoneczne dni. Cieplejsze powietrze będzie napływać do obszaru nóg, a chłodniejsze powietrze z ulicy będzie napływać do górnej części kabiny.
Aby włączyć ten tryb:
1. Wyłącz tryb recyrkulacji. (Wskaźnik zgaśnie.)
2. Przekręć pokrętło regulacji rozdziału powietrza w pozycję "Tryb mieszany" (
3. Ustaw pokrętło regulacji temperatury na żądaną temperaturę.
4. Ustaw dźwignię sterowania dopływem powietrza na odpowiednią prędkość.
5. Ustaw dźwignię sterowania dopływem powietrza na wymaganą prędkość.
Wentylacja
Aby dostarczyć powietrze przez centralne i boczne kratki wentylacyjne:
1. Wyłącz klimatyzator. (Wskaźnik zgaśnie.)
2. Wyłącz tryb recyrkulacji. (Wskaźnik zgaśnie.)
3. Obróć pokrętło trybów rozdziału powietrza w położeniu PRZÓD ("Os strefa") (
4. Przesuń pokrętło regulacji temperatury na niebieską strefę.
5. Ustaw dźwignię sterowania dopływem powietrza na wymaganą prędkość.
Usuwanie szronu i kondensacji
Aby usunąć szron z przedniej szyby:
1. Ustaw pokrętło rozdziału powietrza w pozycji ODSZRANIANIE (Dmuchanie szkła) (
2. Przesuń pokrętło regulacji temperatury na czerwoną strefę.
3. Aby szybko usunąć szron, ustaw dźwignię sterowania dopływem powietrza na maksymalną prędkość.
Uwaga: Tryby klimatyzacji i dopływu świeżego powietrza włączają się automatycznie, co zwiększa skuteczność usuwania szronu z szyby przedniej w trybie "Odmrażanie szyby przedniej" () lub "Odmrażanie powierzchni stóp/okien" (
).
Aby zapobiec zamarzaniu przedniej szyby i skierować ciepłe powietrze na podłogę, należy ustawić pokrętło wyboru trybu w pozycji Odmrażanie podłogi/szyby (
Uwaga: Różnica temperatur między otoczeniem zewnętrznym a przednią szybą może spowodować zaparowanie szkła, co ograniczy widoczność.
Nie używaj trybu PODŁOGA/ODSZRANIANIE (odmrażanie powierzchni stóp/okna) (
Może to doprowadzić do wypadku, w którym może dojść do uszkodzenia pojazdu oraz obrażeń pasażerów.
(Oryginalny artykuł znajduje się na stronie internetowej: «chevyman.ru»)
