Jednostka sterująca ogrzewaniem, wentylacją i klimatyzacją (Chevrolet Lanos T150)

Intensywność nawiewu powietrza do kabiny pasażerskiej reguluje się poprzez obrót pokrętła przełącznika trybu pracy wentylatora (z włączonym zapłonem).

W tym przypadku włączana jest jedna z czterech prędkości wentylatora. Przekręcając pokrętło przełącznika zgodnie z ruchem wskazówek zegara zwiększamy prędkość wentylatora. Regulator rozdziału przepływu powietrza ustala następujące kierunki przepływu powietrza w kabinie:

— w okolicy, gdzie znajduje się głowa. Strumień powietrza przepływa przez deflektory w desce rozdzielczej i trafia do górnej części wnętrza samochodu;

— w okolicy gdzie znajdują się nogi i głowa. Strumień powietrza jest kierowany przez deflektory do górnej części wnętrza samochodu, a przez dolne otwory wentylacyjne do przestrzeni na nogi kierowcy i przedniego pasażera;

— w okolicy, gdzie znajdują się nogi. Przepływ powietrza kierowany jest przez dolne otwory wentylacyjne wyłącznie do przestrzeni na nogi kierowcy i przedniego pasażera;

— w okolice stóp i nadmuchać powietrze na przednią szybę oraz szyby w przednich drzwiach. Powietrze przepływa przez dolne otwory wentylacyjne do przestrzeni na nogi, a także do kratek na przednią szybę i szyby w przednich drzwiach;

— do nadmuchu powietrza na przednią szybę i szyby w przednich drzwiach. Strumień powietrza kierowany jest tylko do kratek odmrażających przednią szybę i przednie drzwi.

Obracając pokrętłem regulacji temperatury powietrza, zmieniamy temperaturę powietrza napływającego do przedziału pasażerskiego. Aby zwiększyć temperaturę powietrza należy przekręcić pokrętło regulatora zgodnie z ruchem wskazówek zegara, do czerwonego sektora skali, a aby zmniejszyć temperaturę powietrza należy przekręcić je w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, do niebieskiego sektora skali. Aby umożliwić dopływ powietrza z zewnątrz do kabiny, należy przesunąć dźwignię sterowania recyrkulacją powietrza maksymalnie w lewo.



Aby włączyć tryb recyrkulacji powietrza, należy przesunąć dźwignię sterującą maksymalnie w prawą pozycję.

Tryb recyrkulacji powietrza (zatrzymanie dopływu powietrza zewnętrznego do kabiny) zaleca się jego stosowanie w przypadku konieczności szybkiego obniżenia lub podwyższenia temperatury powietrza w kabinie pasażerskiej, a także podczas jazdy w miejscach o dużym zapyleniu lub przy dużym natężeniu ruchu, aby zapobiec przedostawaniu się kurzu i spalin do kabiny pasażerskiej.

Używaj trybu recyrkulacji przy otwartych szybach w drzwiach. Nie zaleca się długotrwałego korzystania z trybu recyrkulacji, ponieważ może to doprowadzić do wzrostu wilgotności powietrza w kabinie oraz zaparowania szyb.

Powietrze może dostać się do przedziału pasażerskiego przez środkowy lub boczny deflektor układu wentylacji, ogrzewania i klimatyzacji.



Aby zapobiec zaparowaniu przedniej szyby i szyb w drzwiach w ciepłe dni, wystarczy skierować na nie zimne powietrze. Aby to zrobić będziesz potrzebować:

• za pomocą regulatora rozdziału powietrza skieruj powietrze przez górną kratkę odmrażającą szyby przedniej i kratki odmrażające szyby przednich drzwi;
• przesuń dźwignię sterowania recyrkulacją powietrza maksymalnie w lewo;
• przesuń pokrętło regulacji temperatury do niebieskiego sektora;
• włącz odpowiedni tryb wentylatora.

Aby oczyścić przednią szybę z lodu i śniegu oraz uwolnić wycieraczki przymarznięte do niej po dłuższym postoju samochodu, należy uruchomić silnik i skierować strumień powietrza na szybę, przesuwając dźwignię regulacji temperatury powietrza w sektor czerwony i włączając odpowiedni tryb pracy wentylatora. W miarę nagrzewania się silnika temperatura powietrza kierowanego na przednią szybę będzie stopniowo wzrastać. Ten tryb odmrażania pomoże zapobiec powstawaniu pęknięć na przedniej szybie. Po rozmrożeniu szyby należy za pomocą regulatora rozdziału powietrza wybrać odpowiedni kierunek nawiewu powietrza do przedziału pasażerskiego.



Aby przyspieszyć nagrzewanie się wnętrza, zaleca się włączenie trybu recyrkulacji, gdy samochód jest zaparkowany i wyłączenie go podczas jazdy.

Korzystanie z klimatyzatora

Aby włączyć klimatyzację, naciśnij przycisk "A/C" przy pracującym silniku, a przełącznik trybu wentylatora należy przestawić z pozycji "OFF" na jedną z czterech pozycji. Po włączeniu klimatyzatora zapala się kontrolka w przycisku. Aby wyłączyć klimatyzator, naciśnij przycisk ponownie.

Podczas długich podjazdów lub jazdy w dużym ruchu miejskim korzystanie z klimatyzacji może spowodować przegrzanie silnika. Dlatego jeśli temperatura płynu chłodzącego przekroczy dopuszczalną wartość, należy wyłączyć klimatyzację.

Jeśli samochód jest zaparkowany w miejscu narażonym na bezpośrednie działanie promieni słonecznych, otwórz okna i przewietrz wnętrze przed włączeniem klimatyzacji.

Aby zapobiec zaparowywaniu szyb w deszczową pogodę, włącz klimatyzator i przesuń regulator rozprowadzania powietrza w pozycję w tym przypadku zaleca się montaż regulatora temperatury powietrza na granicy strefy niebieskiej i czerwonej. Jeśli nie ma konieczności włączania klimatyzatora, to należy go włączać raz w tygodniu na kilka minut, nawet w okresie zimowym, gdy temperatura jest lekko ujemna. Pomaga to utrzymać smarowanie części sprężarki i uszczelek, co wydłuża żywotność układu klimatyzacji.

Gdy samochód jest zaparkowany na słońcu przez dłuższy czas w upalną pogodę, temperatura powietrza we wnętrzu jest znacznie wyższa niż temperatura na zewnątrz. Aby szybko schłodzić wnętrze, należy na chwilę otworzyć drzwi, aby wypuścić gorące powietrze. Następnie uruchom silnik, włącz klimatyzację na maksymalne chłodzenie i zamknij drzwi. Strumień chłodzącego powietrza najlepiej jest skierować w górę, w żadnym wypadku nie w stronę twarzy. Może to powodować przeziębienia i zapalenie nerwów twarzowych.

Po dłuższym postoju samochodu w upale i słońcu, przy włączaniu klimatyzacji nie należy kierować strumienia zimnego powietrza na przednią szybę, aby uniknąć pęknięć.

Zaleca się korzystanie z maksymalnego chłodzenia wnętrza w upalne dni lub po dłuższym postoju samochodu na słońcu. Tryb ten jest realizowany w następujący sposób.

Włączony jest tryb recyrkulacji powietrza. Regulator rozdziału przepływu powietrza zostaje przesunięty do jednej ze swoich pozycji; regulator temperatury powietrza jest ustawiony w skrajnym położeniu przeciwnym do ruchu wskazówek zegara; przełącznik trybu wentylatora - na pozycję "4"; klimatyzacja jest włączona.