Wyłącznik zapłonu (blokada) (Chevrolet Lanos T150)

Kluczyk zapłonu można włożyć do zamka i wyjąć tylko w pozycji "LOCK". Aby przekręcić kluczyk w stacyjce z pozycji "ACC" do pozycji "LOCK", należy wcisnąć kluczyk do zamka. Po wyjęciu kluczyka ze stacyjki może nastąpić aktywacja mechanizmu antykradzieżowego, blokującego wał kierownicy. Aby zablokować wał kierownicy, wyjmij kluczyk ze stacyjki i obróć kierownicę w dowolnym kierunku, aż usłyszysz kliknięcie elementu blokującego. Aby odblokować wał, lekko porusz kierownicą i przekręć kluczyk w stacyjce z pozycji "LOCK" do pozycji "ACC".





Jeżeli kluczyk nie znajduje się w stacyjce lub jest ustawiony w pozycji "LOCK", następujące obwody zasilania pozostają pod napięciem: światła pozycyjne, światła przednie, światła przeciwmgielne, oświetlenie tablicy rejestracyjnej i oświetlenie wnętrza; alarm awaryjny; sygnał dźwiękowy.

W pozycji "ACC" napięcie podawane jest, oprócz ww. odbiorników, także na obwody zasilania jednostki głównej oraz zapalniczki samochodowej.



W pozycji "ON" zapłon jest włączony, a napięcie jest podawane do obwodów zasilania wszystkich odbiorników energii elektrycznej.

W pozycji "START" rozrusznik jest włączony. Po uruchomieniu silnika należy zwolnić kluczyk w stacyjce, a on automatycznie powróci do pozycji "ON".

Aby uniknąć utraty kontroli nad pojazdem na skutek zablokowania kierownicy, nie wyjmuj kluczyka ze stacyjki, gdy pojazd jest w ruchu.

Aby uniknąć rozładowania akumulatora, nie pozostawiaj kluczyka w stacyjce w pozycji "ACC" przez dłuższy czas, a także w pozycji "ON", gdy silnik nie pracuje.

(Artykuł jest oparty na danych ze strony internetowej CHEVYMAN)