ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
|
Artykuły | Mapa | Łączność |
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Inne  
Orlando 1 (2010-2018) Trailblazer 1 (2001-2008, benzyna) Lumina 1 (1989-1994)
  • Główna
  • Chevrolet
  • Orlando 1
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Wyłącznik zapłonu (blokada)

Wyłącznik zapłonu (blokada) (Chevrolet Orlando 1)

            0

Wyłącznik zapłonu (blokada) zamyka obwody zasilania jednostki sterującej urządzeniami elektrycznymi, generując sygnały sterujące.

Wyłącznik zapłonu (blokada) zamyka obwody zasilania jednostki sterującej urządzeniami…


Kluczowe pozycje w stacyjce:

0 - blokowanie. Podłączono oświetlenie zewnętrzne, system nagłośnienia i alarm awaryjny. Klucz można włożyć lub wyjąć tylko w tej pozycji.

Po wyjęciu kluczyka ze stacyjki i próbie obrócenia kierownicą wałek kierowniczy zostaje zablokowany. Aby odblokować wał kierownicy, włóż kluczyk do stacyjki i delikatnie obracając kierownicą w prawo i w lewo, przesuń kluczyk do pozycji 1.

Ostrzeżenie. Gdy pojazd jest w ruchu, nie wyłączaj silnika ani nie wyjmuj kluczyka ze stacyjki, ponieważ spowoduje to zablokowanie kierownicy i utratę kontroli nad pojazdem.


1 - włączone jest dodatkowe wyposażenie, oświetlenie zewnętrzne, światła awaryjne, system audio, zapalniczka, odblokowana kierownica.

2 — zapłon jest włączony, obwody elektryczne wszystkich odbiorników, oprócz rozrusznika, są podłączone.

3 — rozrusznik jest włączony. Silnik uruchamia się. Po uruchomieniu silnika zwolnij kluczyk - automatycznie powróci on do pozycji 2.

Komentarz.
  • W pojazdach z manualną skrzynią biegów naciśnij pedał sprzęgła przed przekręceniem kluczyka w pozycję 3!
  • W pojeździe ze skrzynią biegów automatyczną rozrusznik uruchomi się tylko wtedy, gdy przełącznik trybu pracy będzie w pozycji P lub N.


Ostrzeżenie. Nie należy dopuszczać do pracy rozrusznika dłużej niż 10 sekund, gdyż może to spowodować jego awarię.

Artykuł został sprawdzony: Władimir Romannikow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Orlando 1: Instrukcja obsługi
Kolejne artykuły

Szuflady i przegródki do przechowywania małych przedmiotów
Holowanie przyczepy
Holowanie innych pojazdów
Holowanie z pełnym lub częściowym załadunkiem na lawetę
Holowanie za pomocą liny
Światła do jazdy dziennej
Podnośniki — mechaniczne, hydrauliczne i pneumatyczne
Koło zapasowe
Zaparowanie szkła
Tankowanie samochodu


Zobacz podobne artykuły na temat samochodów Chevrolet:
Schemat 9. Wyłącznik zapłonu Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Wyłącznik zapłonu — wymontowanie i zamontowanie Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Wyłącznik zapłonu (blokada) Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Wyłącznik zapłonu Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Wyłącznik zapłonu (blokada) Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Wyłącznik zapłonu Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Wyłącznik zapłonu — wymontowanie i zamontowanie Chevrolet Tahoe 2 i 3 (2000-2014)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 25 + 40 =

       



Orlando 1 (2010-2018) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ zasilania i sterowania
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy elektryczne

 

Trailblazer 1 (2001-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Rozwiązywanie problemów
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Kontrola silnika
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprawa transferowa
  • Wały napędowe i kardan
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne

 

Lumina 1 (1989-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik 3,1 l V6
  • Silnik 3,8 l V6
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wtrysk paliwa
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Zmniejszona toksyczność spalin
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Naprawa elementów karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Ciekawe do przeczytania · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Dla Twojego bezpieczeństwa i poprawy jakości naszych usług, ta strona używa plików cookie. Możesz je wyłączyć w swojej przeglądarce.