Палажэнні ключа ў замку запальвання:
0 - блакіроўка. Падлучана вонкавае асвятленне, аўдыёсістэма і аварыйная сігналізацыя. Ключ можна ўставіць ці выняць толькі ў гэтым становішчы.
Пры вынятым ключы ў выпадку спробы павароту рулявога кола блакуецца рулявы вал. Для разблакіроўкі вала рулявога кіравання ўстаўляемы ключ у замак запальванні і, злёгку паварочваючы рулявое кола направа-налева, перакладаем ключ у становішча 1.
Папярэджанне. Пры руху аўтамабіля не выключайце рухавік і не вымайце ключ з замка запальвання, бо гэта прывядзе да блакавання рулявога кола і страты кантролю над аўтамабілем.
1 — уключана дадатковае абсталяванне, вонкавае асвятленне, аварыйная сігналізацыя, аўдыёсістэма, прыпальвальнік, рулявое кола разблакавана.
2 - уключана запальванне падлучаныя электрычныя ланцугі ўсіх спажыўцоў, акрамя стартара.
3 - уключаны стартар. Адбываецца запуск рухавіка. Пасля запуску рухавіка варта адпусціць ключ — ён аўтаматычна вернецца ў становішча 2.
Заўвага.
- На аўтамабілях з механічнай каробкай перадач перад паваротам ключа ў становішча 3 націсніце педаль счаплення!
- На аўтамабілі з аўтаматычнай каробкай перадач стартар уключыцца, толькі калі селектар выбару рэжымаў працы ўсталяваны ў становішча Р або N.
Папярэджанне. Не дапушчайце працы стартара даўжэй 10 секунд - гэта можа прывесці да выхаду стартара з ладу.
Артыкул быў запазычаны з сайта: chevyman