Аўтамабілі забяспечаны паказальнікам узроўня паліва і кантрольнай лямпай нізкага ўзроўня паліва ў баку, размешчанымі на шчытку прыбораў.
Кантрольная лямпа загараецца, калі ў паліўным баку аўтамабіля застаецца каля 5-8 л паліва (не больш за 80 км прабегу). Ёмістасць паліўнага бака складае 64 літры.
Рэкамендацыя. Старайцеся не эксплуатаваць аўтамабіль з паліўным бакам, запоўненым менш чым на ¼, бо гэта пагражае перагрэвам электрабензапомпы і заўчасным выхадам яго з ладу. Пры недахопе паліва могуць узнікаць перабоі ў працы рухавіка, а гэта можа прывесці да пашкоджання каталітычнага нейтралізатара.
Выбіраючы аўтазапраўку, кіруйцеся грамадскай думкай, бо, як правіла, у кожнай запраўкі ёсць уласная гісторыя і рэпутацыя, карыстайцеся вядомымі брэндамі. Не запраўляйцеся, дзе патрапіла - паліва на розных запраўках можа істотна адрознівацца па якасці і не адпавядаць стандарту, гэта можа прывесці да хуткага выхаду са строю рухавіка і паліўнай сістэмы. Падбярыце некалькі заправак і ў далейшым запраўляйцеся толькі на іх.
Заліўная гарлавіна паліўнага бака знаходзіцца за адкідным вечкам лючка на правым заднім крыле.
Для доступу да корка заліўной гарлавіны неабходна націснуць на вечка ў задняй яе часткі...
...і, пацягнуўшы на сябе, зафіксаваць у адчынены становішчы.
Заўвага.
- Надпіс на вечку лючка папярэджвае аб тым, што для запраўкі аўтамабіля прызначаны толькі неэтыляваны бензін!
- Выкарыстоўвайце бензін з актанавым лікам 95, у экстраных выпадках дапускаецца кароткачасова выкарыстоўваць бензін з меншым актанавым лікам, але не менш за 91.
Адварочваем корак заліўной гарлавіны паліўнага бака супраць гадзіннікавай стрэлкі і замацоўваем яе ў адмысловым трымальніку на ўнутраным боку вечка лючка.
Гарлавіна паліўнага бака мае запорный клапан 1, які перашкаджае выйсцю пар бензіну.
Корак мае абмежавальнік па моманте зацяжкі, пасля запраўкі заварочваем корак да пстрычкі і шчыльна закрываем лючок заліўной гарлавіны.
Заўвага. Пасля запраўкі паказальнік пакажа правільны ўзровень паліва ў баку праз 15-20 секунд пасля ўключэння запальвання.