Падчас зарада акумулятарнай батарэі неабходна кантраляваць і змяняць некалькі параметраў: ток зарада, напруга зарада, напруга на высновах акумулятарнай батарэі, тэмпературу электраліта. Найбольш зручныя ў выкарыстанні зарадныя прылады з аўтаматычным кіраваннем, якія здольныя забяспечваць найболей поўны зарад акумулятарнай батарэі пры аптымальным рэжыме.
Заўвага. Аптымальны ток зарада акумулятарнай батарэі складае 10% ад лікавага значэння яе ёмістасці. Так, напрыклад, ток зарада акумулятарнай батарэі ёмістасцю 36 Ач павінен ураўноўвацца 3,6 А. Пры дасягненні напругі батарэі 14,4 У, каб выключыць закіпанне электраліта, ток зарада павінен змяншацца.
Тыпавая зарадная прылада ўяўляе сабой трансфарматар з выпрамніком сталага току. У зарадных прыладах могуць выкарыстоўвацца як трансфарматары звычайнай канструкцыі, так і трансфарматары, якія працуюць з пераўтварэннем частаты (імпульсныя). Першыя маюць вялікую масу і памеры, але прасцей па канструкцыі, у гэтых прыладах, як правіла, выходная напруга залежыць ад напругі ў электрасеткі.
Існуюць як цалкам аўтаматычныя зарадныя прылады, так і прылады з пэўным наборам рэгуляванняў.
Аўтаматычнае зарадная прылада з магчымасцю пазначэння току зарада
Папярэджанне. Нават калі зарадная прылада цалкам аўтаматычная, не пакідайце працэс зарада акумулятарнай батарэі без кантролю. Выконвайце зарад батарэі згодна з інструкцыяй, якая прыкладаецца да дадзенай зараднай прылады.
Пры выбары прылады ўдакладніце, ці можа яна забяспечыць неабходную сілу току для зарада вашай акумулятарнай батарэі.
Пажадана, каб зарадная прылада была абсталявана:
- абаронай ад няправільнага падлучэння клем правадоў да высноў акумулятарнай батарэі;
- абаронай ад перагрэву:
- абаронай ад замыкання клем правадоў;
- прыборамі або індыкатарамі кантролю зарада;
- стабілізацыяй току зарада.
Клеммы правадоў зараднай прылады павінны забяспечваць надзейнае злучэнне з высновамі акумулятарнай батарэі, а самі клемы надзейна злучаныя з правадамі.
Заўвага. Для зарада неабслугоўваных акумулятарных батарэй зачыненага тыпу неабходна зарадная прылада, якая падтрымлівае напругу зарада 16,0- 16,5 У, у адваротным выпадку не атрымаецца зарадзіць батарэю цалкам.
Для аднаўлення і зарада глыбока разраджаных акумулятарных батарэй зарадная прылада павінна мець магчымасць ручнога рэгулявання.
Зарадныя прылады могуць быць забяспечаны дадатковымі функцыямі. Так, для праверкі спраўнасці акумулятарнай батарэі ў зарадную прыладу могуць быць убудаваны дыягнастычныя прыборы.
Папярэджанне. Перад зарадкай абавязкова праверце ўзровень электраліта ў акумулятарнай батарэі, зарад батарэі з нізкім узроўнем электраліта прывядзе да разбурэння яе электродаў.
Для аўтаўладальнікаў, якія эксплуатуюць аўтамабіль толькі ў летні перыяд ці выкарыстоўваюць аўтамабіль нерэгулярна, з вялікімі перапынкамі (месяц і больш), будзе карысная мадэль зараднай прылады, мелая функцыю кампенсавання саморазряда акумулятарнай батарэі. У гэтым рэжыме аўтаматычна падтрымліваецца малы ток зарада для забеспячэння падзарадкі батарэі ў зберагалым рэжыме. Выкарыстанне такой функцыі замест падзарадкі ў стандартным рэжыме (на вялікім току) дазволіць падоўжыць тэрмін службы акумулятарнай батарэі.
Для запуску рухавіка пры разраджанай акумулятарнай батарэі зарадная прылада можа быць забяспечана сістэмай хуткага старту. Такія прылады звычайна называюць пуска-зараднымі. Ужыванне такой прылады дазволіць пачаць паездку адразу і зарадзіць батарэю падчас руху. Калі да месца стаянкі аўтамабіля не падведзена электразабеспячэнне, то для запуску рухавіка можна выкарыстоўваць пуска-зарадная прылада з убудаваным акумулятарам.
Арыгінальная версія артыкула на сайце: «chevyman.ru»