Szyby parują szczególnie intensywnie przy dużej wilgotności powietrza, niskich temperaturach otoczenia oraz w obecności dużej liczby pasażerów. W takich warunkach, przed rozpoczęciem jazdy, lepiej jest wcześniej ogrzać wnętrze, aby nagrzać wewnętrzne powierzchnie szyb.
Długotrwałe korzystanie z trybu recyrkulacji, gdy do wnętrza samochodu nie dostaje się powietrze z zewnątrz, przyczynia się do szybkiego zaparowywania szyb i pogorszenia jakości powietrza w samochodzie.
Aby wyeliminować zaparowanie szyb w samochodzie z klimatyzacją, należy:
- ustaw regulator temperatury 1 na wartość maksymalną;
- włącz tryb odmrażania szyby przedniej 2
, podczas gdy wentylator elektryczny 3 automatycznie przełączy się na maksymalną prędkość obrotową; - włącz klimatyzator 4.
W tym trybie pracy przednia szyba i szyby boczne są nadmuchiwane intensywnym strumieniem powietrza, które przechodzi przez klimatyzator w celu usunięcia nadmiaru wilgoci.
W pojeździe z klimatyzacją należy nacisnąć przycisk odmrażania szyby przedniej "
", jednostka sterująca automatycznie przesunie klapy, włączy klimatyzator i ustawi maksymalną prędkość obrotową wentylatora elektrycznego.
Aby zapobiec zaparowywaniu tylnej szyby, zastosowano ogrzewanie elektryczne, które włącza się za pomocą przełącznika ogrzewania tylnej szyby.
Aby ograniczyć efekt zaparowania, produkowane są specjalne związki, które po uprzednim nałożeniu na powierzchnię szkła tworzą warstwę hydrofobową. Do wyboru kompozycji należy podchodzić z pewną dozą ostrożności. Wybieraj i kupuj produkty od uznanych producentów i zaufanych dostawców, dzięki czemu nie będziesz musiał później zmywać ze szkła mętnej, olejowej warstwy z tęczowymi smugami.
Jeśli zaparowanie staje się coraz intensywniejsze i dłużej trwa, należy sprawdzić wnętrze szyby pod kątem obecności źródeł wilgoci i podjąć odpowiednie kroki, aby je wyeliminować. Może to być wilgotna wykładzina lub tapicerka, nieszczelność rur układu grzewczego lub konieczność wymiany zatkanego filtra klimatyzacji w celu usprawnienia wymiany powietrza.