Spis treści: Wyjmowanie ↧ Instalacja ↧
Wyjmowanie
Uwaga: Przeczytaj ostrzeżenia w rozdziale "System bezpieczeństwa biernego".
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Wyłącz system bezpieczeństwa biernego.
3. Zdejmij podpórkę na kolano.
4. Zdejmij osłony kolumny kierowniczej.
5. Włóż kluczyk do stacyjki i przekręć go do pozycji RUN.
6. Włóż klucz imbusowy do otworu w górnej części obudowy cylindra zamka i dociśnij klucz imbusowy do uchwytu cylindra w obudowie.
7. Wyjmij cylinder zamka z obudowy.
8. Odłączyć przewód sygnału dźwiękowego "klucz w zamku" od obudowy cylindra zamka.
9. Wciśnij zatrzaski stacyjki w obudowie cylindra zamka za pomocą specjalnego widelca.
10. Wyciągnij wyłącznik zapłonu z obudowy cylindra zamka.
11. Odłącz złącze przewodów wyłącznika zapłonu.
Instalacja
Uwaga: Koła zębate wyłącznika zapłonu i obudowa cylindra zamka muszą znajdować się w prawidłowej pozycji. Nieprawidłowy wybór biegu może spowodować, że silnik nie uruchomi się lub akumulator ulegnie rozładowaniu.
1. Sprawdź położenie koła zębatego (1) wyłącznika zapłonu (2). Jeżeli koło zębate nie znajduje się w położeniu pokazanym na rysunku, należy obrócić koło zębate do żądanego położenia.
2. Za pomocą śrubokręta obróć obudowę cylindra stacyjki w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż koło zębate osiągnie skrajne położenie.
Uwaga: Aby mieć pewność, że obudowa cylindra zamka osiągnie swoje skrajne położenie podczas obrotu koła zębatego, naciśnij i przytrzymaj pręt elektromagnesu blokady postojowej.
3. Podłącz złącze przewodów wyłącznika zapłonu.
4. Włóż wyłącznik zapłonu do obudowy cylindra zamka, aż zatrzaski (2) zatrzasną się w szczelinach (1).
5. Za pomocą śrubokręta obrócić obudowę cylindra zamka zgodnie z ruchem wskazówek zegara do pozycji START. Zwolnij bieg. Pod wpływem działania sprężyny zamek przesunie się do pozycji RUN.
6. Prawidłowo ustaw cylinder zamka i zamontuj go w obudowie.
7. Podłącz przewód sygnału dźwiękowego "klucz w zamku" do korpusu cylindra zamka.
8. Zamontuj osłony kolumny kierowniczej.
9. Zamontuj podpórkę na kolano.
10. Włącz system bezpieczeństwa biernego.
11. Podłącz ujemny przewód akumulatora.