Górny pośredni wał kierowniczy (Chevrolet Tahoe 2)

Wyjmowanie

Ostrzeżenie: Proszę przeczytać uwagi i ostrzeżenia w rozdziale "System bezpieczeństwa biernego".

Uwaga: Przed odłączeniem wału kierownicy od przekładni kierowniczej należy ustawić przednie koła w pozycji jazdy na wprost i przekręcić wyłącznik zapłonu w pozycję LOCK, aby uniknąć uszkodzenia kolektora prądu układu SRS.

1. Ustaw przednie koła w pozycji jazdy na wprost.

2. Zabezpiecz wał kierownicy za pomocą sworznia wprowadzonego przez otwór dostępowy w dolnej osłonie kolumny kierowniczej.

3. Zastosuj względne znaki położenia:

pomiędzy śrubą a zaciskiem na obu końcach górnego wału pośredniego;
pomiędzy górnym i dolnym wałem pośrednim.

4. Odkręć śrubę mocującą dolny wał pośredni do wału górnego. Moment dokręcania 47 Nm.

5. Odkręcić śrubę i nakrętkę (1) mocujące górny wał pośredni do kolumny kierowniczej. Moment dokręcania 62 Nm.

6. Przesuń górny wałek w dół dolnego wałka, aż wysunie się z wałka kolumny kierowniczej.

7. Wyjmij czujnik położenia pedału przyspieszenia.

8. Pociągnij górny wał w kierunku panelu przedniego, aż wał oddzieli się od dolnego wału pośredniego, a następnie wyjmij górny wał z pojazdu.