Spis treści: Wyjmowanie ↧ Instalacja ↧
Wyjmowanie
1. Podnieś pojazd i umieść słupki zabezpieczające pod ramą.
Uwaga: Nie należy rozdzielać sworzni kulowych przy użyciu klina, gdyż może to spowodować uszkodzenie osłony sworznia kulowego. Użyj specjalnego ściągacza.
2. Jeżeli zamontowana jest osłona silnika, należy ją zdjąć.
3. Zdejmij zewnętrzny drążek kierowniczy.
4. Za pomocą specjalnego klucza (2) odkręcić wewnętrzny drążek kierowniczy.
Instalacja
1. Usuń resztki smaru, kleju i brudu z gniazd końcówek.
2. Gwinty pręta wewnętrznego umyć denaturatem, osuszyć.
3. Nanieść środek Loctite Threadlocker na gwinty wewnętrzne drążka kierowniczego.
4. Zamontuj wewnętrzny drążek kierowniczy na poprzecznym drążku kierowniczym (1). Dokręć końcówkę. Moment dokręcania 100 Nm.
5. Zamontuj zewnętrzny drążek kierowniczy.
6. Zamontuj osłonę silnika.
7. Opuść pojazd.
8. Sprawdź kąty ustawienia kół.
(Materiał został stworzony na podstawie informacji ze strony internetowej «ChevyMan»)