Wycofanie
1. Podnieś pojazd i wsuń rozpórki zabezpieczające pod ramę.
2. Jeśli zainstalowana jest osłona silnika, zdejmij ją.
3. Oddziel amortyzator układu kierowniczego od drążka kierowniczego.
4. Zdejmij zewnętrzne drążki kierownicze (6).
5. Poluzuj nakrętkę (10) przegub kulowy dźwigni wahadła. Nie zakładaj ponownie nakrętki. Moment dokręcania 54 Nm.
6. Poluzuj nakrętkę (8) ramię kierownicy. Nie zakładaj ponownie nakrętki. Moment dokręcania 62 Nm.
7. Za pomocą ściągacza oddziel przegub kulowy od łącznika bocznego (1) dźwignia wahadła.
8. Za pomocą ściągacza oddzielić przegub kulowy od łącznika bocznego (2) dwójnóg.
9. Zdejmij drążek kierowniczy (9) z samochodu.
Instalacja
10. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Po zamontowaniu sprawdź ustawienie kół.