Spis treści: Wyjmowanie ↧ Instalacja ↧
Wyjmowanie
Uwaga: Przeczytaj ostrzeżenia w rozdziale "System bezpieczeństwa biernego".
1. Wyłącz system bezpieczeństwa biernego (poduszki powietrzne).
2. Zdejmij kierownicę.
3. Wyjmij dźwignię regulacji nachylenia kolumny kierowniczej z dolnej obudowy.
4. W razie potrzeby wykręć dwie śruby samogwintujące (1) i (2) mocujące dolną obudowę (3). Zdejmij dolną obudowę. Jeżeli obudowa nie posiada tych śrub, przejdź do następnego kroku.

5. Ostrożnie podważ dolną pokrywę, odrywając ją od górnej pokrywy kolumny kierowniczej.

6. W razie potrzeby odkręcić śrubę Torx (1) mocującą górną obudowę (2). Jeżeli nie ma tej śruby, wystarczy zdjąć górną pokrywę.

Uwaga: Przed zdjęciem obudowy należy sprawdzić, czy wkręt samogwintujący (1) mocujący obudowę (2) jest obecny.
Instalacja
Uwaga: Jeśli plastikowe elementy mocujące obudowę zostały uszkodzone podczas demontażu, podczas montażu należy zabezpieczyć obudowę śrubami. Jeżeli elementy mocujące są nienaruszone, przejdź do kroku 3.
1. Zamontuj górną pokrywę i dokręć śrubę mocującą Torx.
2. Zamontuj dolną pokrywę i dokręć śruby samogwintujące.
3. Zamontuj górną i dolną obudowę na kolumnie kierowniczej.
Uwaga: Jeżeli dźwignia zmiany biegów jest zamontowana na kolumnie kierownicy, należy sprawdzić, czy osłona dźwigni zmiany biegów jest prawidłowo zamocowana za pomocą osłon.
4. Przesuń osłonę dźwigni zmiany biegów wzdłuż dźwigni zmiany biegów do miejsca montażu.
5. Ostrożnie zatrzaśnij pokrywy.
6. Zamontuj dźwignię regulacji nachylenia na dolnej obudowie.
7. Zamontuj kierownicę.
8. Włącz system bezpieczeństwa biernego.
Informacje pochodzą z oficjalnej strony internetowej: «ChevyMan.ru»
