Uwaga: regulację należy wykonywać po wyjęciu przekładni kierowniczej.
1. Odkręć nakrętkę zabezpieczającą korka regulacyjnego łożyska przekładni kierowniczej.
Demontaż nakrętki zabezpieczającej korek regulacyjny łożyska przekładni kierowniczej
2. Obrócić korek regulacyjny łożyska przekładni kierowniczej w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, aż łożysko zostanie całkowicie osadzone.
3. Obróć korek regulacyjny o 50-70 stopni (mniej więcej po jednej stronie korka).
4. Zamontuj i dokręć nakrętkę blokującą korek regulacyjny.
Uwaga: Podczas dokręcania nakrętki zabezpieczającej należy przytrzymać korek regulacyjny, aby się nie obracał. Moment dokręcania 68 Nm.
[Oryginalny tekst można znaleźć na stronie internetowej: «CHEVYMAN»]