ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
|
Artykuły | Mapa | Łączność |
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Inne  
Captiva 1 (2006-2018)
  • Główna
  • Captiva
  • 1 (2006-2018)
  • Instrukcja obsługi
  • Kontrola klimatu
  • Automatyczna kontrola mikroklimatu

Automatyczna kontrola mikroklimatu (Chevrolet Captiva 1)

            0

Spis treści: Czujnik światła ↧ Czujnik temperatury ↧ Automatyczna kontrola temperatury ↧ Przycisk AUTO ↧ Aby ustawić żądaną temperaturę ↧
Opis ogólny W pełni automatyczny system kontroli temperatury (full automatic temperature control, FATC) kontroluje temperaturę we wnętrzu samochodu i zapewnia maksymalny komfort bez względu na pogodę, temperaturę zewnętrzną i porę roku. W trybie automatycznym (AUTO) system ustawia żądaną temperaturę w przedziale pasażerskim.

Kontrolę temperatury uzyskuje się dzięki wbudowanemu czujnikowi kabinowemu, czujnikowi temperatury płynu chłodzącego, czujnikowi promieniowania słonecznego i czujnikowi temperatury otoczenia.

Czujnik światła



Czujnik światła


Czujnik światła znajduje się przed dyszami dmuchawy przedniej szyby. W trybie automatycznym czujnik reaguje na światło słoneczne.

Uwaga: Nie umieszczaj etykiet ani żadnych innych przedmiotów na czujniku. Może to spowodować nieprawidłowe działanie czujnika.


Czujnik temperatury



Czujnik temperatury


Czujnik temperatury


Podczas pracy w trybie automatycznym, informacja o temperaturze we wnętrzu samochodu uzyskana za pomocą tego czujnika służy do regulacji układu wentylacji.



Uwaga: Nie naklejaj naklejek na czujnik temperatury, gdyż utrudni to jego działanie.


Automatyczna kontrola temperatury



Automatyczna kontrola temperatury

  • 1. Wybrana temperatura
  • 2. Wskaźnik elektrycznego podgrzewacza szklanego
  • 3. Wskaźnik trybu dystrybucji powietrza
  • 4. Wskaźnik klimatyzacji
  • 5. Temperatura powietrza na zewnątrz
  • 6. Wskaźnik trybu automatycznego
  • 7. Wskaźnik trybu dopływu powietrza zewnętrznego
  • 8. Wskaźnik trybu recyrkulacji powietrza
  • 9. Wskaźnik pracy wentylatora
  • 10. Wskaźnik prędkości wentylatora
  • 11. Podwójna strefa

Jeżeli system FATC pracuje w trybie automatycznym, wystarczy ustawić żądaną temperaturę.

Przycisk AUTO



Przycisk AUTO


Po naciśnięciu przycisku AUTO temperatura wewnątrz pomieszczenia zostanie automatycznie dostosowana, aby utrzymać zadaną temperaturę. System automatycznie steruje trybem dystrybucji powietrza, prędkością wentylatora, klimatyzacją i trybem recyrkulacji.



Wskaźnik trybu automatycznego powinien pojawić się na wyświetlaczu Driver Information Center (DIC), znajdującym się w środkowej części deski rozdzielczej.

Aby ustawić żądaną temperaturę



Aby ustawić żądaną temperaturę


Obróć pokrętło regulacji temperatury, aż na wyświetlaczu pojawi się żądana temperatura.

Zgodnie z ruchem wskazówek zegara: wartość temperatury zwiększa się o 0,5°C.

Zgodnie z ruchem wskazówek zegara: wartość temperatury zwiększa się o 0,5°C.

Wymaganą temperaturę można ustawić w zakresie od 18°C do 28°C.

Uwaga: Jeśli żądana temperatura zostanie ustawiona na "HI" (maksymalna) lub "Lo" (minimalna), wentylator będzie stale pracował z najwyższą prędkością nawet po osiągnięciu tej temperatury. Dwustrefowy: temperaturę można regulować osobno dla kierowcy i pasażera.


Obróć pokrętło SYNC, aby zwiększyć lub zmniejszyć temperaturę dla pasażerów. Można przełączać wyświetlanie na wyświetlaczu DIC lub stronie nawigacyjnej między dwiema strefami lub jedną strefą, naciskając przycisk SYNC.

Naciśnij przycisk SYNC w trybie dwustrefowym, aby powiązać wszystkie ustawienia klimatyzacji z ustawieniami kierowcy.

Naciśnij przycisk SYNC w trybie dwustrefowym, aby powiązać wszystkie ustawienia klimatyzacji z…


Aby wyłączyć system naciśnij przycisk OFF.

Artykuł został sprawdzony: Władimir Romannikow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Captiva 1: Kontrola klimatu
Kolejne artykuły

Sterowanie klimatyzacją
Przycisk trybu recyrkulacji powietrza
Uchwyt przełączania trybu dystrybucji powietrza
Uchwyt sterujący dopływem powietrza
Pokrętło regulacji temperatury
Manualna kontrola mikroklimatu
Elektroniczny układ sterowania klimatyzacją
Kratki wentylacyjne
Konserwacja klimatyzatora


Zobacz podobne artykuły na temat samochodów Chevrolet:
Automatyczna skrzynia biegów (AT) Chevrolet Aveo T250 (2006-2011)
Schemat 27. Układ sterowania automatyczną skrzynią biegów Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Schemat elektronicznego układu sterowania automatyczną skrzynią biegów (z ECU MR-140 lub HV-240) Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Jazda samochodem z automatyczną skrzynią biegów Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Skrzynia biegów — automatyczna skrzynia biegów Chevrolet Trailblazer 1 (2001-2008, benzyna)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 32 + 25 =

       



Captiva 1 (2006-2018) 
  • Instrukcja obsługi
  • Przed opuszczeniem
  • Klucze, drzwi i okna
  • Siedzenia, systemy ochrony
  • Instrumenty i kontrole
  • System oświetleniowy
  • Informacje i rozrywka
  • System nawigacyjny
  • Kontrola klimatu
  • Prowadzić samochód
  • Opieka nad samochodem
  • Konserwacja
  • Silnik 2,0 l (diesel)
  • Urządzenie silnikowe
  • Rozwiązywanie problemów
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układy sterowania i zasilania
  • Układ wydechowy
  • Silnik FAMII 2.4D
  • Urządzenie silnikowe
  • Rozwiązywanie problemów
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układy sterowania i zasilania
  • Układ wydechowy
  • Silnik HFV6 3,2L
  • Urządzenie silnikowe
  • Rozwiązywanie problemów
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układy sterowania i zasilania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Przednia oś napędowa
  • Tylna oś napędowa
  • Automatyczna skrzynia - urządzenie
  • Automatyczna skrzynia - serwis
  • Automatyczna skrzynia - naprawa
  • Ręczna skrzynia - urządzenie
  • Ręczna skrzynia - serwis i naprawa
  • Sprzęgło
  • Sprawa transferowa
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja (ręczna)
  • Klimatyzacja (automatyczna)
  • Pasy bezpieczeństwa
  • Poduszki powietrzne
  • Siedzenie samochodowe
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i lampy
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Obwody elektryczne

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Ciekawe do przeczytania · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Dla Twojego bezpieczeństwa i poprawy jakości naszych usług, ta strona używa plików cookie. Możesz je wyłączyć w swojej przeglądarce.