Przełączanie między trybami pracy
Automatyczną zmianę biegów wykonuje się poprzez przesunięcie selektora w jedną z ustalonych pozycji:
- P (parkowanie): w tej pozycji koła przednie są zablokowane;
- R (odwracać): tryb cofania samochodu;
- N (neutralny): położenie neutralne automatycznej skrzyni biegów;
- D4: tryb jazdy do przodu z automatyczną zmianą biegów;
- 2: W tym trybie automatyczna skrzynia biegów może włączać tylko pierwszy lub drugi bieg. Stosowany podczas zjazdu z górki lub gdy konieczne jest hamowanie silnikiem;
- 1: W tym trybie samochód porusza się tylko na pierwszym biegu. Służy do maksymalnego hamowania silnikiem.
:przełączanie odbywa się przy wciśniętym pedale hamulca i naciśniętym przycisku blokady;
:przełączanie odbywa się po naciśnięciu przycisku blokady;
:przełączanie jest bezpłatne.
Pojazd jest wyposażony w system blokady dźwigni zmiany biegów połączonej z pedałem hamulca (BTSI). Jeżeli przy włączonym zapłonie i wciśniętym pedale hamulca dźwignia selektora nie daje się przesunąć z położenia P, wyłącz zapłon, wyjmij kluczyk i zwolnij pedał hamulca. Naciśnij pedał hamulca i przytrzymując go, za pomocą śrubokręta zdejmij osłonę mechanizmu zwalniającego dźwignię automatycznej skrzyni biegów. Włóż kluczyk do otworu w mechanizmie i ustaw preselektor w pozycji N. Skontaktuj się ze stacją serwisową w celu rozwiązania problemu.
Nie naciskaj pedału przyspieszenia podczas zmiany położenia z trybu R, D4, 2, 1, ponieważ może to spowodować uszkodzenie automatycznej skrzyni biegów. Nie należy włączać trybu R dopóki samochód nie zatrzyma się całkowicie.
Naprawa włączonego biegu
Aby zablokować wybrany bieg (D4, 2, 1), naciśnij przycisk na panelu automatycznej skrzyni biegów. W tym samym momencie na desce rozdzielczej zapala się kontrolka.
Po ustawieniu trybu D4 automatyczna skrzynia biegów pracuje na 3. biegu, 2 - na 2. biegu, 1 - na 1. biegu.
Aby wyłączyć blokadę biegów, naciśnij ponownie przycisk na panelu automatycznej skrzyni biegów.
W przypadku wykrycia usterki automatycznej skrzyni biegów na desce rozdzielczej zapala się kontrolka MIL.
(Oryginalna wersja artykułu znajduje się na stronie internetowej «CHEVYMAN.ru»)