ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Članci | Mapa | Kontakti |
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Ostali  
Aveo T300 (2012-2018) Aveo T250 (2006-2011) Aveo T200 (2003-2008)
  • Glavna
  • Aveo
  • T250 (2006-2011)
  • Priručnik
  • Radno mjesto vozača
  • Automatski mjenjač (AT)

Automatski mjenjač (AT) (Chevrolet Aveo T250)

            0

Sadržaj: Prebacivanje između načina rada ↧ Zaključavanje uključenog stupnja… ↧

Prebacivanje između načina rada



Automatski mjenjač se izvodi pomicanjem selektora u jedan od fiksnih položaja:
  • P (parkiranje): u ovom položaju prednji kotači su blokirani;
  • R (obrnuti): način rada za vožnju unatrag;
  • N (neutralno): neutralni položaj automatskog mjenjača;
  • D4: način vožnje prema naprijed s automatskom promjenom stupnjeva prijenosa;
  • 2: u ovom načinu rada automatski mjenjač može odabrati samo prvu ili drugu brzinu. Koristi se za vožnju nizbrdo ili za kočenje motorom kada je potrebno;
  • 1: U ovom načinu rada automobil će se kretati samo u prvoj brzini. Koristi se za maksimalno kočenje motorom.
  • : prebacivanje se vrši s pritisnutom papučicom kočnice i pritisnutom tipkom za zaključavanje;
  • : prebacivanje se događa dok je pritisnuta tipka za zaključavanje;
  • : Prebacivanje je besplatno.

: Prebacivanje je besplatno.


Vozilo je opremljeno Brake Shift Interlock (BTSI) sustavom. Ako, s uključenim kontaktom i pritisnutom papučicom kočnice, nije moguće pomaknuti mjenjač iz položaja P, isključite paljenje, izvadite ključ i otpustite papučicu kočnice. Pritisnite papučicu kočnice i, držeći je, pomoću odvijača skinite poklopac s mehanizma za otključavanje selektora automatskog mjenjača. Umetnite ključ u utor u mehanizmu i postavite predizbornik u položaj N. Obratite se servisu kako bi riješili problem.



Ne pritišćite papučicu gasa kada se prebacujete iz položaja u način rada R, D4, 2, 1, to može dovesti do oštećenja automatskog mjenjača. Također, nemojte uključivati način R dok se automobil potpuno ne zaustavi.

Zaključavanje uključenog stupnja prijenosa



Za zaključavanje odabranog stupnja prijenosa (D4, 2, 1), pritisnite gumb na ploči automatskog mjenjača. Istovremeno se pali indikatorska lampica na kontrolnoj ploči.

Za zaključavanje odabranog stupnja prijenosa (D4, 2, 1), pritisnite gumb na ploči automatskog…


Kada je način rada D4 zaključan, automatski mjenjač radi u 3. stupnju prijenosa, 2 u 2. stupnju prijenosa, 1 u 1. stupnju prijenosa.

Kako biste onemogućili zaključavanje mjenjača, ponovno pritisnite gumb na ploči automatskog mjenjača.

Kada se otkrije kvar automatskog mjenjača, svijetli indikator MIL na ploči s instrumentima.

Članak se temelji na podacima s web stranice: «ChevyMan.ru»

Članak je provjerio: Vladimir Romannikov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:

Prethodni članci
Aveo T250: Radno mjesto vozača
Sljedeći članci

Ručni prijenos (MT)
Prekidači na stupu upravljača
Volan
Ključevi od automobila
Prekidač paljenja
Parkirna kočnica
Retrovizori
Prednja sjedala
Stražnja sjedala
Sigurnosni pojasevi


Pogledajte slične članke na temu automobili Chevrolet:
Automatski mjenjač Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Provjera razine i dodavanje radne tekućine u automatski mjenjač Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Provjera razine i dolijevanje ulja u ručni mjenjač Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Provjera razine i dolijevanje ulja u mjenjač Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Tekućina za automatski mjenjač Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Automatski mjenjač Chevrolet Trailblazer 1 (2001-2008, benzin)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Jos nema komentara


Koliko će 37 + 17 =

       



Aveo T300 (2012-2018) 
  • Opće informacije
  • Uređaj vozila
  • Korisnički priručnik
  • Glavni kvarovi
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogoni na prednje kotače
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i prtljažnik
  • Sigurnosni sustavi
  • Električna oprema
  • Elektrika motora
  • Oprema i uređaji
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električni krugovi

 

Aveo T250 (2006-2011) 
  • Priručnik
  • Radno mjesto vozača
  • Oprema salona
  • Karakteristike vozila
  • Održavanje
  • Motor 1.5 SOHC
  • Popravak motora
  • Sustav dovoda goriva
  • Kontrolni sustav
  • Sustav hlađenja
  • Motor 1.6 DOHC
  • Popravak motora
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogon na kotačima
  • Šasija
  • Ovjes kotača
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer

 

Aveo T200 (2003-2008) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Popravak 1.5L SOHC motora
  • Sustav goriva
  • Kontrolni sustav
  • Sustav hlađenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Pretraživanje stranice · Zanimljivo za čitanje · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Radi vaše sigurnosti i poboljšanja naše usluge, ova stranica koristi kolačiće. Možete ih onemogućiti u svom pregledniku.