ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
|
Cikkek | Térkép | Kapcsolatok |
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Egyéb  
Captiva 1 (2006-2018)
  • Főoldal
  • Captiva
  • 1 (2006-2018)
  • Kézikönyv
  • Klímaszabályozás
  • Légkondicionáló vezérlés

Légkondicionáló vezérlés (Chevrolet Captiva 1)

            0

Tartalomjegyzék: A/C gomb ↧ Hűtés ↧ Fűtés ↧ Szellőzés ↧ Fagy és páralecsapódás eltávolítása ↧
A légkondicionáló (A/C) rendszer csökkenti a jármű levegőjének hőmérsékletét és páratartalmát, valamint eltávolítja a port és a levegőben lévő egyéb részecskéket.

Ha azonban a hőmérséklet-szabályozó gomb fűtésre van állítva, akkor a légkondicionáló bekapcsolt állapotában is meleg levegő áramlik az utastérbe.

Megjegyzés: Ha bekapcsolt légkondicionálóval vezet, cseppek jelenhetnek meg a motortér alatt. Ez normális jelenség, mivel a jármű hűtőrendszere eltávolítja a nedves levegőt a belső térből.


Megjegyzés: Mivel a légkondicionáló kompresszorát a jármű motorja hajtja, a teljesítmény és a dinamika enyhe változásai lehetségesek, ha a kompresszor be van kapcsolva.


A/C gomb



A/C gomb


Vigyázat: A klímaberendezés használata hosszú lejtőn vagy erős forgalmi viszonyok között a motor túlmelegedését okozhatja. Ellenőrizze a hőmérőt.


Ha a hőmérsékletmérő azt jelzi, hogy a motor túlmelegszik, kapcsolja ki a légkondicionálót.

Ellenkező esetben a motor meghibásodhat.

A légkondicionáló bekapcsolása:



1. Indítsa be a motort.



2. Nyomja meg a légkondicionáló (A/C) be-/kikapcsoló gombját. (A gombban lévő jelzőfény kigyullad, jelezve, hogy a légkondicionáló működik.)

3. Állítsa be a ventilátor sebességét.

Megjegyzés: Ha a levegőellátás szabályozó gombja OFF állásban van, a légkondicionáló nem működik.


A légkondicionáló kikapcsolásához



Nyomja meg ismét a légkondicionáló (A/C) be-/kikapcsoló gombját. (A gombban lévő jelzőfény kialszik, jelezve, hogy a légkondicionáló nem működik)

Hűtés



Maximális hűtés



Az utastér levegőjének maximális hűtésére szolgál meleg időben, vagy ha az autót hosszabb ideig éri a nap.

1. Nyissa ki kissé az ablakokat, hogy a meleg levegő távozhasson a kabinból.

2. Kapcsolja be a légkondicionálót. (A gombban lévő jelzőfény kigyullad.)

3. Nyomja meg a recirkulációs mód gombot. (A gombban lévő jelzőfény kigyullad.)

4. Állítsa a levegőelosztási mód kapcsolóját "Első zóna" állásba ().

5. Mozgassa a hőmérséklet-szabályozó gombot a kék zónába.

6. Állítsa a levegőellátás vezérlőkarját maximális sebességre.

Normál hűtés



1. Nyomja meg a légkondicionáló (A/C) gombot. (A gombban lévő jelzőfény kigyullad.)

2. Nyomja meg a recirkulációs mód gombot. (A gombban lévő jelzőfény kigyullad.)



3. Kapcsolja be a levegő elosztása vezérlőgombot az ELSŐ helyzetjelző ("Első zóna") () vagy BI-SZINT (Vegyes mód) ().

4. Mozgassa a hőmérséklet-szabályozó gombot a kék zónába.

5. Állítsa a levegőellátás vezérlőkarját a kívánt sebességre.

Fűtés



Maximális fűtés



A maximális fűtési mód lehetővé teszi a levegő hőmérsékletének gyors növelését az utastérben. Nem ajánlatos ezt az üzemmódot sokáig bekapcsolva hagyni, mert ezalatt az autó belsejében lévő levegő elhasználódhat, és bepárásodhatnak az ablakok.

A páralecsapódás eltávolításához az ablakokon kapcsolja ki a levegő keringtetési módot, majd friss levegő áramlik a kabinba.

A maximális fűtési mód bekapcsolása:

1. Kapcsolja ki a légkondicionálót. (A jelzőfény kialszik).

2. Nyomja meg a recirkulációs mód gombot. (A gombban lévő jelzőfény kigyullad.)

3. Forgassa el a levegőelosztási mód szabályozó gombját a "Kevert üzemmód" állásba () vagy FLOOR (Lábterület) ().

4. Mozgassa a hőmérséklet-szabályozó gombot a piros zóna végére.



5. Állítsa a levegőellátás vezérlőkarját maximális sebességre.

Normál fűtési mód



1. Kapcsolja ki a légkondicionálót. (A jelzőfény kialszik.)

2. Kapcsolja ki a recirkulációs üzemmódot. (A jelzőfény kialszik.)

3. Forgassa a levegőelosztás szabályozó gombját FLOOR állásba () vagy BI-SZINT (Vegyes mód) ().

4. Mozgassa a hőmérséklet-szabályozó gombot a piros zónába.

Szellőzés



Kétszintű fújás



Ez az üzemmód hűvös, de napsütéses napokon ajánlott. Melegebb levegő áramlik a lábtérbe, az utcáról hidegebb levegő a kabin felső részébe.

Ennek a módnak az engedélyezése:

1. Kapcsolja ki a recirkulációs üzemmódot. (A jelzőfény kialszik.)

2. Forgassa el a levegőelosztás szabályozó gombját "Kevert üzemmód" állásba ().

3. Állítsa a hőmérséklet-szabályozó gombot a kívánt hőmérsékletre.



4. Állítsa a levegőellátás vezérlőkarját a kívánt sebességre.

5. Állítsa a levegőellátás vezérlőkarját a kívánt sebességre.

Szellőzés



Levegőellátás a központi és oldalsó szellőzőrácsokon keresztül:

1. Kapcsolja ki a légkondicionálót. (A jelzőfény kialszik.)

2. Kapcsolja ki a recirkulációs üzemmódot. (A jelzőfény kialszik.)

3. Kapcsolja be a levegő elosztása vezérlőgombot az ELSŐ helyzetjelző ("Első zóna") () vagy BI-SZINT (Vegyes mód) ().

4. Mozgassa a hőmérséklet-szabályozó gombot a kék zónába.

5. Állítsa a levegőellátás vezérlőkarját a kívánt sebességre.

Fagy és páralecsapódás eltávolítása



A dér eltávolítása a szélvédőről:

1. Forgassa a levegőelosztó gombot KIOLVASZTÁS helyzetbe (Üvegfúvás) ().

2. Mozgassa a hőmérséklet-szabályozó gombot a piros zónába.



3. A fagy gyors eltávolításához állítsa a levegőellátás vezérlőkarját maximális sebességre.

Megjegyzés: A légkondicionálás és a frisslevegő-beszívási módok automatikusan bekapcsolnak, növelve a szélvédő fagytól való megtisztításának hatékonyságát a "Szélvédő leolvasztás" módban () vagy "Lábterület/ablak leolvasztás" ().


A szélvédő lefagyásának elkerülése érdekében, és a meleg levegőt a lábtérbe irányítani, forgassa az üzemmódválasztó gombot Lábtér/ablak páramentesítő állásba ().

Vigyázat: A külső környezet és a szélvédő közötti hőmérséklet-különbség az üveg bepárásodását okozhatja, ami korlátozza a kilátást.


Ne használja a FLOOR/DEFROST módot (lábterület/ablak leolvasztása) () vagy KIOLVASZTÁS (üvegfúvás) () nagyon párás időben, és a hőmérséklet-szabályozó gomb a kék zónában van.

Ez olyan balesethez vezethet, amely a jármű károsodását és az utasok sérülését okozhatja.

Részletekért látogassa meg a weboldalt: «ChevyMan»

A cikket ellenőrizték: Vlagyimir Romannikov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Captiva 1: Klímaszabályozás
Következő cikkek

Levegőkeringetés üzemmód gomb
Levegőelosztási mód kapcsoló fogantyú
Levegőellátás szabályozó fogantyú
Hőmérséklet szabályzó gomb
Fűtési és szellőzőrendszer
Automatikus mikroklíma szabályozás
Kézi mikroklíma szabályozás
Elektronikus klímaberendezés
Szellőzőrácsok
Klíma karbantartása


Lásd hasonló cikkeket a Chevrolet autók témájában:
Sebességváltó vezérlés Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Sebességváltó vezérlés Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Fűtési, szellőzési és légkondicionáló rendszer Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Fűtési, szellőzési és légkondicionáló rendszer Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Légkondicionáló vezérlés Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Fűtés és légkondicionáló vezérlés Chevrolet Tahoe 2 és 3 (2000-2014)
Légkondicionáló vezérlés Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 46 + 45 =

       



Captiva 1 (2006-2018) 
  • Kézikönyv
  • Indulás előtt
  • Kulcsok, ajtók és ablakok
  • Ülések, védelmi rendszerek
  • Műszerek és kezelőszervek
  • Világító rendszer
  • Információ és szórakozás
  • Navigációs rendszer
  • Klímaszabályozás
  • Vezetési tippek
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor 2,0 l (dízel)
  • Motor készülék
  • Hibaelhárítás
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Vezérlési és energiaellátó rendszerek
  • Kipufogórendszer
  • Motor FAM II 2.4D
  • Motor készülék
  • Hibaelhárítás
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Vezérlési és energiaellátó rendszerek
  • Kipufogórendszer
  • Motor HFV6 3.2L
  • Motor készülék
  • Hibaelhárítás
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Vezérlési és energiaellátó rendszerek
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Első hajtótengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Automata sebességváltó - készülék
  • Automata sebességváltó - szerviz
  • Automata sebességváltó - javítás
  • Kézi sebességváltó - készülék
  • Kézi sebességváltó - javítás
  • Kuplung
  • Transzfer tok
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Klíma (kézi)
  • Klíma (automata)
  • Biztonsági öv
  • Légzsákok
  • Autóülés
  • Belső (belső elemek)
  • Külső (külső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Elektromos áramkörök

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Érdekes olvasni · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Az Ön biztonsága és szolgáltatásunk javítása érdekében ez az oldal sütiket használ. Ezeket letilthatja a böngészőjében.