Kézi sebességváltó a karjának fogantyújára nyomtatott kapcsolási minta szerint működjön. Semleges állásban a kar automatikusan a III-as vagy IV-es fokozat bekapcsolásához szükséges helyzetbe áll, ahonnan előre, illetve hátra lehet mozgatni. Az 1. vagy 2. sebességfokozat bekapcsolásához mozgassa a kart balra ütközésig, majd előre vagy hátra. Az 5. sebességfokozat bekapcsolásához mozgassa a kart teljesen jobbra és előre.
A hátrameneti fokozat bekapcsolásához húzza felfelé a rögzítőgyűrűt, mozgassa a kart balra ütközésig, majd előre.
Figyelmeztetés: Csak akkor kapcsoljon hátrameneti fokozatba, ha a jármű teljesen leállt. A sebességváltó károsodásának elkerülése érdekében kerülje a váltást, amikor a kerekek csúsznak.
Automata sebességváltó hat előremeneti és egy hátrameneti fokozattal rendelkezik. Minden fokozat automatikusan kapcsol a sebességváltó kar helyzetétől, a jármű sebességétől és a gázpedál helyzetétől függően.
Új jármű betörési ideje alatt vagy közvetlenül az akkumulátor csatlakoztatása után (miután leválasztották vagy kicserélték) előfordulhat, hogy a sebességváltás nem olyan zökkenőmentes, mint általában. Ez azonban nem jelent meghibásodást: többszöri automatikus sebességváltás után a váltási folyamat gördülékeny lesz.
Az automata vezérlési mód mellett létezik egy kézi üzemmód is, amelyben a vezető a váltókart előre vagy hátra mozgatva, a kézi sebességváltóhoz hasonlóan önállóan vezérelheti az automata sebességváltót.
A kézi sebességváltóval ellentétben az automata sebességváltó kézi vezérlési módban lehetővé teszi a vezető számára, hogy a gázpedál elengedése nélkül váltson sebességet.
A fokozatválasztó kar a padlóalagútban található. A padlóalagút burkolatának vezérlési mód skálája van.
A vezérlési mód skáláját a következő szimbólumok jelölik:
- R - parkolás. Ebben a helyzetben a sebességváltó reteszelve van, hogy megakadályozza a parkoló jármű elmozdulását. Ha a fokozatválasztó kar ebben a helyzetben van, a motor beindítható;
- R fordított. Csak akkor állítsa a kart ebbe a helyzetbe, ha az autó teljesen megállt;
Figyelmeztetés: Soha ne állítsa a fokozatválasztó kart "P" (parkolás) vagy "R" (hátramenet) helyzetbe, miközben a jármű halad! Ez a sebességváltó tönkremenetelét okozza.
- N - semleges. A kar ezen állásában a sebességváltóban egyik fokozat sem kapcsol be. Ezt a pozíciót hosszú megállások során használják, például forgalmi dugókban;
Figyelmeztetés: Soha ne állítsa a fokozatválasztó kart "N" (üres) állásba vezetés közben! Ebben az esetben előfordulhat, hogy az autó mozgása közben a kart véletlenül "P" vagy "R" helyzetbe mozdíthatja, ami a sebességváltó károsodásához vezethet. Ezenkívül a motoros fékezés lehetetlenné válik.
Hasznos tanácsok: A jármű feletti uralom elvesztésének elkerülése érdekében mindig tartsa a lábát a fékpedálon, amikor a kar "N" állásban van, és amikor a kart ebbe a helyzetbe mozgatja.
Ha a jármű lejtőn áll, a motor indításakor a fokozatválasztó kart "P" állásba kell állítani, nem pedig "N" állásba.
- D - előre mozgás. Ez a választókar fő állása, amelyben vezetés közben legtöbbször ebben marad. Ebben az esetben az automata sebességváltó azt a fokozatot választja ki, amely az adott sebességhez és a jármű gyorsulásához optimális.
Megjegyzés: Egy speciális reteszelőszerkezet nem teszi lehetővé a választókart "P" állásból más helyzetbe mozdítását, hacsak nem tartják lenyomva a fékpedált.
A kar további "N" és "D" helyzetbe mozgatásához nem kell lenyomnia a fékpedált. A kar "D" állásból "N" helyzetbe történő visszamozdításához nem kell lenyomni a fékpedált, de a kar további "I" pozícióba mozgatásához nyomja meg a pedált és mozgassa a kart jobbra, a kar "P" helyzetbe állításához pedig nem kell nyomni a pedált, de a kart is jobbra kell mozgatni.
Figyelmeztetés: Mozgás megkezdésekor ne nyomja meg a gázpedált, amikor a fokozatválasztó kart "P" vagy "N" helyzetből más helyzetbe mozgatja. Ez veszélyes, mert az autó hirtelen előre vagy hátra mozoghat.
Akár mozog, akár áll a jármű, nyomja meg a sebességváltó gombot a kézi váltás mód kiválasztásához. Ebben az esetben a vezető által kapcsolt sebességfokozat blokkolva lesz attól, hogy automatikusan a következő sebességfokozatba kapcsoljon, amíg a vezető úgy nem dönt. A kézi vezérlési mód bekapcsolásakor a váltózár visszajelző lámpája kigyullad a műszercsoportban, és a bekapcsolt sebességfokozatnak megfelelő szám jelenik meg a kijelzőn.
Figyelmeztetés: Kézi sebességváltó módban a felfelé vagy lefelé váltás nem történik meg automatikusan. A vezetőnek önállóan kell meghatároznia a sebességbekapcsolás pillanatát az útviszonyoknak megfelelően. Ebben az esetben gondoskodni kell arról, hogy a motor főtengely-fordulatszáma ne haladja meg a megengedett legnagyobb értéket (a fordulatszámmérő tűje nem ment be a skála piros zónájába).
Megjegyzések
Kézi sebességváltó üzemmódban a három előremeneti fokozat közül csak egy választható. Hátramenethez vagy parkoláshoz nyomja meg ismét a váltózár kapcsolót a váltózár mód feloldásához, majd állítsa a választókart "R" helyzetbe (fordított) vagy "P" (parkolás), ill.
Kézi sebességváltó vezérlési módban, amikor a jármű sebessége csökken, automatikusan lefelé váltás történik. Amikor az autó megáll, az első sebességfokozat automatikusan bekapcsol.
A csúszós útfelületen való könnyebb indulás érdekében nyomja meg a sebességváltó kapcsolót, és állítsa a fokozatválasztó kart "O" állásba. Ugyanakkor a sebességváltó azonnal bekapcsolja a második fokozatot, amely biztosítja a sima indítást csúszós úton. Ezután nyomja meg ismét a sebességváltó-zár mód kapcsoló gombját az automatikus vezérlési mód újbóli engedélyezéséhez.
Finoman mozgassa a választókart, túlzott erő kifejtése nélkül. Az éles és erős mozgások károsíthatják a kart.
A cikk forrása elérhető a weboldalon: «chevyman.ru»