Управління обігрівачем та кондиціонером (Chevrolet Tahoe 2)

Загальні відомості

1. Обігрівач та кондиціонер діють тільки при працюючому двигуні. Робота обігрівача безпосередньо пов'язана з температурою рідини, що охолоджує двигуна, тому керуйте обігрівачем, коли двигун достатньо прогрівся. Кількість повітря, що проходить через обігрівач/кондиціонер, можна регулювати, змінюючи частоту обертання вентилятора.

2. На автомобілях з кондиціонером після початку охолодження перші кілька хвилин виходить з дефлекторів повітря може бути схожим на туман. Це відбувається з-за різкого охолодження вологого повітря і не є ознакою несправності.

3. Занадто велике охолодження шкідливе здоров'ю. Температура повітря в салоні повинна бути тільки на 5-6°C нижче температури зовнішнього повітря.

4. У разі використання кондиціонера переконайтеся, що отвір для забору зовнішнього повітря, що знаходиться перед лобовим склом, нічим не загороджений (наприклад, листям).

5. Кондиціонер необхідно включати принаймні на 5 хвилин щомісяця, навіть у холодну погоду. Це необхідно для змащування внутрішніх частин компресора та підтримки кондиціонера у робочому стані.

6. При включенні кондиціонера обороти холостого ходу двигуна збільшуються. Будьте обережні під час торкання автомобіля з місця.

7. У систему кондиціонування вбудований салонний фільтр для очищення повітря від пилу та бруду.

Примітка: процедуру заміни повітряного фільтра наведено у розділі "Технічне обслуговування та загальні процедури перевірок та регулювань".

Панель керування переднім обігрівачем з ручним керуванням (Chevrolet Tahoe)

Примітка: розташування перемикачів вказано на малюнку "Панель керування переднім обігрівачем a ручним керуванням (Chevrolet Tahoe)".

1. Перемикачем [1] задається частота обертання електровентилятора обігрівача (потужність потоку повітря). Усього є 5 положення регулювання частоти обертання вентилятора. За звичайних умов рекомендується встановити перемикач у перше чи друге положення. Положення "0" - вимкнення вентилятора обігрівача.

2. Регулятор [2] служить завдання температури повітря в салоні. Повертайте ручку перемикача за годинниковою стрілкою для підвищення температури. Обігрівач вимкнено, якщо перемикач повернутий проти годинникової стрілки до упору.

Примітка: якщо температура охолоджуючої рідини двигуна низька, то температура повітря, що надходить у салон, не змінюється навіть при крайньому правому положенні перемикача.

3. Перемикач [3] використовується для вибору режиму розподілу потоків повітря. Щоб увімкнути потрібний режим, поверніть рукоятку у відповідне положення.

Примітка: розподіл потоків повітря при різних режимах наведено в підрозділі "Панель керування переднім обігрівачем та кондиціонером з автоматичним керуванням".

Панель керування переднім обігрівачем та кондиціонером з ручним керуванням (Chevrolet Tahoe, Avalanche)

Примітка: розташування перемикачів вказано на малюнку "Панель керування переднім обігрівачем та кондиціонером а ручним керуванням (Chevrolet Tahoe, Avalanche)".

1. Вимикач [1] призначений для включення кондиціонера (при включеному кондиціонері світиться індикатор на вимикачі). При повторному натисканні режим кондиціонера вимикається. Обігрівач працює, якщо режим роботи кондиціонера відкаючений.



2. Перемикач режиму забору повітря [2] дозволяє здійснювати забір повітря або зовні автомобіля (вентиляція), або із салону (рециркуляція). Вибір місця забору повітря здійснюється натисканням на перемикач (у положенні "Рециркуляція" горітиме індикатор на перемикачі).

Примітка: режимом рециркуляції, особливо в холодну погоду, слід користуватися протягом короткого проміжку часу, щоб не створювати зайвого запотівання скла.

3. Перемикачем [3] задається частота обертання електровентилятора обігрівача (потужність потоку повітря). Усього є 5 положень регулювання частоти обертання вентилятора. За звичайних умов рекомендується встановити перемикач у перше чи друге положення. Положення "0" - вимкнення вентилятора обігрівача.

4. Перемикач [4] служить для завдання температури повітря в салоні водія. Для зміни температури повітря в салоні переднього пасажира використовуйте перемикач [5]. Переведіть ручку перемикача вгору, щоб збільшити температуру, вниз, щоб зменшити.

Примітка: якщо температура охолоджуючої рідини двигуна низька, температура повітря, що надходить в салон, не змінюється навіть при верхньому положенні перемикача.

5. Перемикач [6] використовується для вибору режиму розподілу потоків повітря. Щоб увімкнути потрібний режим, поверніть рукоятку у відповідне положення.

Примітка: розподіл потоків повітря при різних режимах наведено в підрозділі "Панель керування переднім обігрівачем та кондиціонером з автоматичним керуванням".

Панель керування переднім обігрівачем та кондиціонером з автоматичним керуванням

Примітка: розташування перемикачів вказано на малюнку "Панель керування переднім обігрівачем та кондиціонером з автоматичним керуванням".

1. Вимикач [8] (A/C) призначений для увімкнення режиму кондиціонера. Коли кондиціонер увімкнено, світиться індикатор на вимикачі та індикація на РК-дисплеї. Вимкнення режиму кондиціонера (вибір режиму обігрівача) здійснюється повторним натисканням на вимикач.

2. Вимикач [10] (OFF) призначений для вимкнення системи керування (вимикання кондиціонера та обігрівача).

3. Вимикач [3] (AUTO) призначений для автоматичного керування роботою кондиціонера та обігрівача.

а) При натисканні на вимикач вмикається автоматичний режим роботи кондиціонера/обігрівача, за якого автоматично підтримується задана температура повітря з боку водія. При повторному натисканні на вимикач [3] (менше 5 секунд) можна встановити підтримувану температуру повітря з боку пасажира регулятором [4]. Індикація на РК-дисплеї показує, що увімкнено режим "AUTO". При повторному вмиканні цього режиму (у тому числі після повторного запуску двигуна) зберігаються усі вибрані настройки (режим, температура, потужність потоку тощо.).

б) Режим "AUTO" вимикається при натисканні на будь-який перемикач, крім перемикача [3] (AUTO) та регуляторів [1] та [4] (TEMP).

в) Щоб відновити функціонування системи в автоматичному режимі, знову натисніть на вимикач [3] (AUTO).

4. Регулятори [1] та [4] (TEMP).

а) Регулятор [1] (TEMP) служить для завдання температури повітря в салоні водія. Температуру можна змінювати з кроком 0,5°C обертанням цього регулятора. При цьому на РК-дисплеї відображається вибрана температура повітря в салоні автомобіля (до якої він охолоджується або нагрівається).



б) Зміна температури повітря в салоні автомобіля з боку переднього пасажира здійснюється обертанням регулятора [4].

5. Перемикач режиму забору повітря [9] (вентиляція/рециркуляція) дозволяє здійснювати забір повітря або зовні автомобіля, або із салону. Вибір режиму забору повітря із салону автомобіля здійснюється натисканням на перемикач [9], при цьому на перемикачі засвітиться індикатор.

Увага: при включенні запалення автоматично буде встановлено режим "Вентиляція" незалежно від положення перемикача (крім випадку, коли увімкнено режим "AUTO").

6. Вимикач [6] обдува лобового скла використовується для запобігання запотіванню лобового скла. При його натисканні вмикається індикатор на перемикачі. У цьому режимі буде автоматично увімкнено режим забору зовнішнього повітря та кондиціонер (якщо температура зовнішнього повітря вище 2°C).

7. Перемикачем [2] задається швидкість обертання електровентилятора обігрівача (потужність потоку повітря), яка відображається на РК-дисплеї. Натисканням на вимикач [10] (OFF) можна вимкнути електровентилятор.

8. Для зміни режиму напрямку потоку повітря, що подається в салон, призначено перемикач [7] (MODE). Вибір режиму здійснюється послідовним натисканням на перемикач та відображається відповідними значками на РК дисплеї.

Примітка: кількість спрямованих стрілок на РК-дисплеї вказує на потужність потоку повітря, що виходить з відповідних дефлекторів.

а) Потік повітря направлений у район голови.



б) Потік повітря направлений у район голови та статі одночасно.



в) Потік повітря спрямований майже повністю на підлогу.



г) Потік повітря направлений на лобове скло, скло передніх дверей, в район зовнішніх дзеркал і підлогу.

Панель керування заднім обігрівачем та/або кондиціонером (Chevrolet Tahoe, Cadillac Escalade)

Моделі із заднім обігрівачем та кондиціонером з автоматичним керуванням

Управління роботою заднього обігрівача та кондиціонера може здійснюватися як з панелі, розташованої на стельовій консолі передньої частини салону, так і з панелі керування аудіосистемою для задніх пасажирів.

Керування з панелі керування на стельовій консолі

1. Перемикач [1] (AUX).

а) Перемикачем [1] (AUX) здійснюється включення та керування швидкістю обертання електровентилятора заднього обігрівача.

б) Щоб увімкнути режим автоматичної підтримки заданої температури повітря, встановіть перемикач "AUX" у положення "AUTO".

в) Для вимкнення заднього обігрівача переведіть перемикач [1] у положення 0.

2. Регулятором [2] здійснюється завдання температури повітря в задній частині салону від 19 до 27°C.

3. Перемикачем [3] здійснюється зміна режиму напряму потоку повітря. При встановленні перемикача в положення "AUTO" здійснюватиметься підтримка заданої швидкості шляхом автоматичної зміни напрямку потоку повітря.

Керування з панелі керування аудіосистемою для задніх пасажирів

Керування заднім обігрівачем та кондиціонером з панелі керування аудіосистемою для задніх пасажирів можливе лише в тому випадку, якщо перемикач (AUX) панелі керування заднім обігрівачем на стельовій консолі встановлений у будь-яке положення, крім 0.

1. Режим керування заднім обігрівачем із панелі керування аудіосистемою для задніх пасажирів.

Увімкнення режиму здійснюється натисканням вимикача [4] (ON/OFF), при цьому на дисплеї аудіосистеми для задніх пасажирів буде відображено індикацію заданої температури, режим напряму потоку повітря та швидкість обертання електровентилятора заднього обігрівача. Повторним натисканням на вимикач [4] дисплей аудіосистеми повернеться до попереднього режиму роботи.

2. Короткими натисканнями на перемикач [5] здійснюється вибір режиму напряму повітря. Вибраний режим відображається на дисплеї аудіосистеми задніх пасажирів. У режимі "AUTO" напрямок потоку змінюється автоматично залежно від вибраної температури.

3. Перемикачем [6] регулюється температура повітря у задній частині салону. Натискайте на перемикач "▼" для зменшення температури, з боку "▲" для підвищення температури повітря.

4. Натисканням на перемикач [7] здійснюється завдання швидкості обертання електровентилятора заднього обігрівача, тобто. потужність потоку повітря, що виходить із дефлекторів. У режимі "AUTO" швидкість обертання електровентилятора обігрівача змінюється автоматично в залежності від заданої температури, підтримуючи її постійною.

Chevrolet Tahoe: моделі із заднім кондиціонером Управління заднім кондиціонером можливе як із панелі, розташованої на стельовій консолі в передній частині салону, так і за допомогою панелі, розташованої на панелі даху над другим рядом сидінь.



Включення заднього кондиціонера та зміна потужності потоку повітря, що виходить із задніх дефлекторів, здійснюється поворотом перемикача швидкості обертання електровентилятора заднього кондиціонера з положення "0" в будь-яке інше.

Chevrolet Tahoe: моделі із заднім кондиціонером та обігрівачем з ручним керуванням.

Управління заднім обігрівачем та кондиціонером можливе як з панелі, розташованої на стельовій консолі в передній частині салону, так і за допомогою панелі, розташованої на панелі даху над другим рядом сидінь.



1. Увімкнення заднього обігрівача/кондиціонера та зміна потужності потоку повітря, що виходить із задніх дефлекторів, здійснюється поворотом перемикача [1] із положення "0" в будь-яке інше.

2. Поверніть перемикач [2], щоб змінити температуру повітря в задній частині салону. Для обігріву повітря поверніть перемикач із центрального положення праворуч, для охолодження - праворуч.

Примітка: тепле повітря подаватиметься через нижні дефлектори, холодне - через стельові дефлектори.

3. Перемикач [3] використовується для вибору режиму розподілу потоків повітря у задній частині салону. Щоб увімкнути потрібний режим, поверніть рукоятку у відповідне положення.

[Оригінальна версія статті на сайті: CHEVYMAN.ru]