2. Проволочной щеткой прочистите ручьи шкива под ремень привода навесных агрегатов.
3. Просушите шкив коленчатого вала сжатым воздухом.
4. Проверьте состояние поверхности шкива, по которой работает передний сальник коленчатого вала. При наличии канавки износа, пятен коррозии и ли другого дефекта замените шкив.
Незначительные дефекты поверхности можно удалить полировкой.
5. Проверьте состояние ручьев шкива. Ручьи не должны иметь сколов, заусенцев или других дефектов, нарушающих трассу работы ремня.
Незначительные дефекты можно удалить мелким напильником.
6. Проверьте состояние резинового демпфера шкива, ищите признаки растрескивания или отслоения демпфера от металла.